French Mopar Owner's Club

Je sais pas exactement j'ai pas le temps d'y aller la semaine.
Apparemment un coup elle démarre, un coup elle démarre plus. J'en sais rien mais je veux qu'elle parte de là, parce que lui non plus a pas trop le temps de s'en occuper donc on perd du temps à chaque fois, il commence à en avoir plein le cul de ma bagnole. Je sais que j'ai été avare de renseignements sur les pièces que je lui ai fourni mais je suis pas mécano moi. Donc je cherche activement quelqu'un qui aura un peu de temps à consacrer à ce moteur et à finaliser les réglages. voilà.

Mon tel pour ceux qui sont prêt à me dépanner: 0629444342. (je suis pas souvent sur internet).

max écrit:

Mon tel pour ceux qui sont prêt à me dépanner: 0629444342. (je suis pas souvent sur internet).

Si c'est pour débarrasser, je veux bien faire un effort :P

Un coup elle démarre, un coup elle démarre pas....
C'est louche...:huh:
On va y réfléchir...

AH non si les mecs de meaux touchent à ta caisse, la partie n est plus équitable!!!! :lol:
BOn par contre pas cul d etre tombé sur un mecano foireux mon pauvre max...

L'allumeur est bien fixé au moins ? :lol:

C'est bon finalement :S . J'ai pas tout compris mais je crois que c'est une question de calage d'allumage par rapport au nouvel AAC. Fallait faire un tour moteur de plus ou je sais pas quoi, mais c'était logique qu'il a dit. Elle démarre au quart de tour. Ca fait bizarre de l'entendre tourner depuis le temps!
Reste à régler les culbus et on fait un essai routier.

http://www.youtube.com/watch?v=IpfgrfdMxZc

max écrit:

Elle démarre au quart de tour. Ca fait bizarre de l'entendre tourner depuis le temps!
c

J'appel mon pote Angus qui laisse tomber la dépanneuse, et oui j'annule Angus:side: :side: mais content pour toi (dis donc t'aboie vachement bien ! )

max écrit:

C'est bon finalement :S . J'ai pas tout compris mais je crois que c'est une question de calage d'allumage par rapport au nouvel AAC. Fallait faire un tour moteur de plus ou je sais pas quoi, mais c'était logique qu'il a dit.

J'ai surtout l'impression qu'il te raconte des trucs à la con, et te fais avaler de sacrées couleuvres, ton sorcier d'la bielle de salle de bain...:angry: :angry:

max écrit:

Reste à régler les culbus et on fait un essai routier.

T'es en poussoirs méca ? Parce que sinon, j'vois pas ce qu'il y a régler...:huh: ( a moins d'avoir des basculeurs réglables montés en hydrau, auquel cas je dis rien..;) .)
Donc demain t'es à Meaux !!! :P

Fox écrit:

, et te fais avaler de sacrées couleuvres, ton sorcier d'la bielle de salle de bain...:angry: :angry:

Et il les sert à la louche ! "il va bien en reprendre un peu le p'tit Maxinou, allez un effort, et pis il va faire un joli chèque"

Fox écrit:

max écrit:

Reste à régler les culbus et on fait un essai routier.

T'es en poussoirs méca ? Parce que sinon, j'vois pas ce qu'il y a régler...:huh: ( a moins d'avoir des basculeurs réglables montés en hydrau, auquel cas je dis rien..;) .)
Donc demain t'es à Meaux !!! :P

C'est bizarre, ça fait le même bruit qu'un moteur sans huile :whistle:

Fox écrit:

( a moins d'avoir des basculeurs réglables montés en hydrau, auquel cas je dis rien..;) .)

Oui des basculeurs à rouleaux réglables.

Donc demain t'es à Meaux !!! :P

Nan y flotte :P .

max écrit:

Nan y flotte :P .

P'tain, j'te le confirme: c'est le déluge !!:angry: :side: :blink:

dodge5 écrit:

annule Angus

C'est l'calembour le plus foiruex que j'ai jamais vu !!:laugh: :laugh: :laugh:
Une merveille !! J'adore !
j'l'avais fait, y'a longtemps, avec un billet d'avion pour Belfast, sur la compagnie locale Aer Lingus, dont j'avais du annuler le billet pour cause de vacances déplacées au dernier moment...:laugh:

Fox écrit:

max écrit:

Nan y flotte :P .

P'tain, j'te le confirme: c'est le déluge !!:angry: :side: :blink:

J'espère qu'il fera pas ce temps quand sera venu le moment de l'essayer :S .
IMPATIENT!!! Vivement que ce soit rôdé et tout et tout! Pis surtout vivement un chrono! Combien ça peut faire tout ça? manque encore un vrai carbu mais en attendant... 13,5?