French Mopar Owner's Club

Ce n est que mon avis, mais c est bien pratique ces ventilations, et le chauffage aussi, je vois pas d intérêt à virer ça:dry:

sur mon w200 j'ai condamné celle coté chauffeur et pus d'infiltation de flotte;)

Bonne année à tous les amis!
Bon je continue tranquillement sur la Duster, j'ai terminé de poser l'isolant phonique et j'attends que mon pont soit modifié par le soudeur pour attaquer la suite...
J'en reviens à mon idée du post d'avant. Sacrilège ou pas, quand j'ai eu la duster j'ai commencé par dégager les deux durites pourries du chauffage. Et de fil en aiguille, j'ai dégagé la totale : la boite avec le radiateur ect...
J'ai envie de dire que si je veux rouler confort, je roulerai avec ma caisse de travail. La duster j'ai envie qu'elle soit un minimum rustique bref peu importe. Je me retrouve avec ces deux ouvertures circulaires : l'une côté passager, l'autre côté conducteur et il se trouve que j'ai en ma possession deux haut-parleurs qui y vont parfaitement niveau diamètre!!! Ca va tellement bien que je trouverais limite dommage de ne pas les monter là! ^^ Blaque à part, si je ne les met pas là, je vais devoir trouver un endroit bancal sous le TDB ou construire un support (prise de tête).

Ma question est donc la suivante : en considérant que les ingé qui on conçu la voiture on bien pensé que ça serai problématique d'avoir des infiltrations d'eau dans les boites à air, est-ce que je peux réutiliser ces ouvertures pour installer mes haut-parleurs?? Cela peut-il poser des problèmes de ventilation d'humidité dans la voiture? Voilà le débat est lancé, n'oubliez pas le #DESPAROLESETDESACTES :p

Merci pour vos réponses ;)

Vaut mieux pas sur les entrées d'air (humidité) sinon je ne donne pas cher des HP... à moins de faire une condamnation étanche au dessus du HP pour protéger

Laine de verre à la rigueur? Histoire de bloquer ou "filtrer" le flux d'air? Parce que si j'y met de la colle a expention c'est définitif...

théoriquement tu n'as que de l'air qui passe par là,mais avec l'humidité et la poussière...tes HP vont morfler...de plus le fait d'avoir supprimé ton système de ventillation,les jours de pluie tu vas etre enmerdé par la buée:dry:

Je me suis fait un système de désembuage maison, deux ventilos de PC, une boite que je vais fixer sous le TDB et qui reprend les gaines d'origine.. (J'ai pas de photo pour l'instant :huh: )... L'image que tu as posté est intéressante, c'est plutôt cool même ^^

Nico383 écrit:

J'ai envie de dire que si je veux rouler confort, je roulerai avec ma caisse de travail. La duster j'ai envie qu'elle soit un minimum rustique bref peu importe. Je me retrouve avec ces deux ouvertures circulaires : l'une côté passager, l'autre côté conducteur et il se trouve que j'ai en ma possession deux haut-parleurs qui y vont parfaitement niveau diamètre!!! Ca va tellement bien que je trouverais limite dommage de ne pas les monter là! ^^

J'étais justement en train de me demander comment avoir de la musique dans ces autos ! :blink: Moi qui ne sait pas faire une bornes sans ! Faudra absolument que je me trouve un moyen pour y foutre deux haut parleur et un câble pour y mettre mon téléphone :whistle:

le meilleur moyen c'est ça Elliot.
un poste moderne avec l'allure d'un vieux... ça dénature pas ton TDB.
http://www.casmfg.com/

évidement le logo se change.

la version pour ma Duster c'est le USA-630, tu peux y brancher ton iphone etc...
http://www.casmfg.com/Camaro%2067_68%20USA-630.htm

ELLIOT écrit:
J'étais justement en train de me demander comment avoir de la musique dans ces autos ! :blink: Moi qui ne sait pas faire une bornes sans ! Faudra absolument que je me trouve un moyen pour y foutre deux haut parleur et un câble pour y mettre mon téléphone :whistle:[/quote]

Bah c'est claire que niveau place pour les haut parleurs, c'est pas ça... 'fin au moins pour la duster. L'emplacement par défaut est vraiment petit..

il y a cette solution:


http://www.casmfg.com/Mopar_kickpanels.htm

PLUS SIMPLE demande a loic( dodge 5) de faire des supports incorporés au kick panels en fibre... ça le fera bosser et puis ça sera moins cher si il les faits en serie;)

Si tu te fais un morceau de plastique ou de fibre de verre à la forme de la bouche et tu viens le coller avec un joint silicone; ou encore un peu de mousse PU expansive avec une cale de chaque coté pour éviter d'en foutre partout...

dodgefred écrit:

PLUS SIMPLE demande a loic( dodge 5) de faire des supports incorporés au kick panels en fibre... ça le fera bosser et puis ça sera moins cher si il les faits en serie;)

Pourqoi pas!! (bon il le sait pas encore mais je compte le faire bosser pour le capot ;) )

tjhooker écrit:

le meilleur moyen c'est ça Elliot.
un poste moderne avec l'allure d'un vieux... ça dénature pas ton TDB.
http://www.casmfg.com/

évidement le logo se change.

Top merci TJ ! :) Je vais regarder cela attentivement car ça fait un moment que je recherche un truc dans le genre :blush: