French Mopar Owner's Club

Beep Beep écrit:

dodgefred écrit:

SINON POUR LA LUMIERE "PETITS VELUSQUES";)

Non, non, pour enoss ce sera un "was ist das" :lol:

"
ALORS METS EN PLUSIEURS " des petites fenetres à grand carreaux":lol: :lol: :lol: :lol:

Peter écrit:

Ouep , bien vrai !! Mais c'est aussi le seul endroit que tu peus pas isoler :(

Le beurre, l'argent du beurre, le cul d'la crémière, tout ça...
Pense à ceux qui n'ont qu'un box de HLM ou juste un coin de trottoir pour changer leur boite de vitesse...Pour avoir bricolé quelque temps avec un pote qui bossait sur le parking de sa cité, à coup de cric chinois, de cales, de parpaing, avec un jeu de clefs françaises made in Taiwan par n'importe quel temps, avec le gardien qui gueulait à la moindre tâche d'huile, avec des bagnoles garées à droite et à gauche, j'peux te dire que c'est carrément pas la joie...Et que la meilleure motivation ou la passion la plus vorace se désintègre assez rapidement dans des conditions pareilles...:dry:

Pour bosser souvent par mauvais temps je sais ce que c'est BATIMENT OBLIGE N'est ce pas vrai PETER? et bricoler dans un abri confortable est un grand luxe APPRECIE;)

dodgefred écrit:

Pour bosser souvent par mauvais temps je sais ce que c'est BATIMENT OBLIGE N'est ce pas vrai PETER? et bricoler dans un abri confortable est un grand luxe APPRECIE;)

Et encore, je dirais que quand c'est un "travail", ben finalement, tu fais avec, que ce soit chiant ou pas, c'est jamais qu'un "boulot", un truc que t'es "obligé" de faire parce que finalement, t'as pas trop l'choix...Mais quand c'est pour du loisir, ça devient vite un chemin de croix...D'ailleurs, j'suis sûr que si Jésus avait eu le choix, il l'aurait pas porté lui-même, sa putain d'croix...Il aurait pris un déménageur ! :P

DELEGUER LES TACHES c'est avoir plusieurs disciples :P LES PREMICES DE L ADMINISTRATION EN SOMME ?:whistle:

c'est quoi comme jante? quelle marque? merci

je dirais US WHEEL MODULAR regardes chez summit sinon si tu veux les memes elles existent en alu-mignon;)

Fox écrit:

Peter écrit:

Ouep , bien vrai !! Mais c'est aussi le seul endroit que tu peus pas isoler :(

Le beurre, l'argent du beurre, le cul d'la crémière, tout ça...
Pense à ceux qui n'ont qu'un box de HLM ou juste un coin de trottoir pour changer leur boite de vitesse...Pour avoir bricolé quelque temps avec un pote qui bossait sur le parking de sa cité, à coup de cric chinois, de cales, de parpaing, avec un jeu de clefs françaises made in Taiwan par n'importe quel temps, avec le gardien qui gueulait à la moindre tâche d'huile, avec des bagnoles garées à droite et à gauche, j'peux te dire que c'est carrément pas la joie...Et que la meilleure motivation ou la passion la plus vorace se désintègre assez rapidement dans des conditions pareilles...:dry:

Salauds de pauvres !
http://www.youtube.com/watch?v=N7VRx7SnGy4

Fox écrit:

Peter écrit:

Ouep , bien vrai !! Mais c'est aussi le seul endroit que tu peus pas isoler :(

Le beurre, l'argent du beurre, le cul d'la crémière, tout ça...
Pense à ceux qui n'ont qu'un box de HLM ou juste un coin de trottoir pour changer leur boite de vitesse...Pour avoir bricolé quelque temps avec un pote qui bossait sur le parking de sa cité, à coup de cric chinois, de cales, de parpaing, avec un jeu de clefs françaises made in Taiwan par n'importe quel temps, avec le gardien qui gueulait à la moindre tâche d'huile, avec des bagnoles garées à droite et à gauche, j'peux te dire que c'est carrément pas la joie...Et que la meilleure motivation ou la passion la plus vorace se désintègre assez rapidement dans des conditions pareilles...:dry:

non je sais bien , mais bon si il demande , c'est pour avoir plein d'avis , les pour et les contre :lol: donc je dis que le mieux c'est les puits de lumière isolé (qui coûte beaucoup plus chère !!!)

cooper84 écrit:

c'est quoi comme jante? quelle marque? merci

comme fred ;

http://www.summitracing.com/parts/USW-044-5812/

;)

Peter écrit:

comme fred ;

http://www.summitracing.com/parts/USW-044-5812/

;)

Merci
Sympa et pas excessivement chère, un look bien raçing... non? :whistle: :P ;)

oui bien racing !! regarde bien les largeur dispo et les backspacing par contre . il me semble que c'est limité :( (il me semble ,hein!)

Peter écrit:

non je sais bien , mais bon si il demande , c'est pour avoir plein d'avis , les pour et les contre :lol: donc je dis que le mieux c'est les puits de lumière isolé (qui coûte beaucoup plus chère !!!)

Si on va par là, le mieux, c'est 250m2, en briquettes du Nord, avec doublure en bois (teck ou palissandre) sur les murs de l'atelier, sol en béton lissé-ciré pour la partie atelier et en carrelage noir et blanc pour la partie "moteur et boite", et toiture en tuiles mécaniques Gilardoni sur charpente chêne chevillée, trois ponts élévateurs, dont deux juste pour stocker des bagnoles, chauffage par le sol et clim , conduits d'air comprimé tout le tour avec des enrouleurs, des prises partout avec des enrouleurs aux 4 coins, des racks de baladeuses sans fils, chiottes, douches, coin bar traité fifties avec frigo, cuisine, etc...Trois caisses Snap-On pleines à ras la gueule, deux perceuses à colonne, sableuse interne, découpeuse à plasma, tour d'établi, compresseur 1000 litres extérieur, éclairage combiné halogène-néons, avec scyalitique au dessus de l'établi (à moitié en inox de 5mm, l'autre moitié en chêne de Bulgarie, l'établi...) etc, etc, etc... :P

peuh ! y a meme pas une cabine a peinture dans ton bouclard ! ah si , dans les etc, etc ! :blush:

t'est venue dans mon garage dernierement Fox ? :P