French Mopar Owner's Club

Merci pour vos réponse les gars, c'est sympa. ;)

Pour la carte grise, c'est une anglaise ( document V5 ) mais en même temps, je comptait pas trop vous emmerdez avec ça vu que c'est pas une mopar, encore moins une ricaine... c'est une Honda Civic de 1992 avec conduite a droite :P ! Elle roule bien, mais je l'ai acheter pour pièces ( mais, ce n'est pas noté sur la carte grise "cédé pour pièce..." donc je pensais peut être la remettre sur la route si ça vaut le coup, c'est pour ça.

Mais ça peut être intéressant de répondre comme si c'était une ricaine a importer d'Angleterre... ;)

Si le vehicule importé est déjà homologué en France, c'est une simple formalité administrative, sinon c'est une reception à titre isolée, et là c'est déjà plus chiant, avec son cortège d'abération:side: :side:

1992 Elle n'aura surement pas le type mine europeen
mais il faut y allez au bluf çà peut passer j'ai deja vue le cas

par contre verifie que tu bien tout les papiers courant

Logiquement, rien qu'avec le VIN, la Drire peux te renseigner

Pour l'instant, Honda doit me recontacter pour établir le certificat de conformité européen ( total ou partiel )

TOTAL c'est interessant partiel vaut mieux pas s'en servir sauf si il te le reclame

je pense que VIN soit connu des prefectures

le type mine est déterminant