French Mopar Owner's Club

Fox écrit:
Donc, le pauvre SL6 devra avoir le même traitement qu'un 440, et même plus encore, car on part d'un moteur de camion...[/quote]

c'est a dire?

je le répète, c'est juste pour ma connaissance perso, je ne veut en aucun cas (quoi que un compresseur miam miam :P ) aboutir a une telle prépa ou tel montage.

Pourquoi un moteur de camion?

Freddy écrit:

Pourquoi un moteur de camion?

Parce que c'est limite agricole comme mécanique (c'était), ça tourne pas vite, y'a que du couple et c'est increvable:) !
(et ça peut faire un son sympa avec une grosse ligne bien vide;) )

max écrit:

Parce que c'est limite agricole comme mécanique (c'était), ça tourne pas vite, y'a que du couple et c'est increvable:) !
(et ça peut faire un son sympa avec une grosse ligne bien vide;) )

Voila...:cheer:

d'accord ! merci pour ces éclaircissements :lol: