French Mopar Owner's Club

JereMustang a écrit : 14 mai 2026, 19:12

Coccivette a écrit : 10 mai 2026, 22:50
Merci

Ambitieux oui mais pas impossible!!! Tant que c’est possible, je dois m’y accrocher !
Après non, je n’en veux pas une à 70k mais une à restaurer… j’ai déjà les docs et tout j’ai étudié la bête sous toutes ses coutures, le plus difficile en soi, ça sera de tout mettre ce qui est à gauche, à la droite

Pour être en plein aventure de restaurer une Charger de 69, trouver la bonne c'est le plus compliqué. Et depuis le temps que je cherche, j'ai pas vu beaucoup de 500 à restaurer (Ne parlons pas des prix des rares en ventes, 2 à vendre en ce moment autour de 100k à restaurer )
Même des caisses avec de la rouille de partout et tous les panneaux à changer, ca se vends 20k...

Après je te souhaite de la trouver !
Mais sur moins de 400 voitures, et moins de 20% en boîte 4 pour ta perle rare, d'autres personnes aussi vont la vouloir

Ce n’est pas si impossible que ça. Si je n’ai rien qu’une coque et un carton, ça sera déjà une 500. Je m’en fiche si celle que je vais trouver ne sera peut-être pas complète à 100%, si elle vient d’une casse, si elle a eut un accident, etc. Je ne cherche pas la voiture à la perfection, qui correspond au Fender Tag. Même brûlée, ça ne dérange absolument pas.
Au contraire, si je ne trouve pas l’idéale clé en main, ben je l’a ferais moi-même.

Après, perso, acheter les voitures mises en annonce ne m’intéresse absolument pas, elles sont issues d’un marché financier et sûr coté. Je préfère faire fonctionner le marché « bouche à oreille » qui bien plus proche de la réalité et les vrais pépites se cachent là bas

J’aimerais aussi avoir une S15 de Janvier 2022, avec une liste extrêmement complète et il en existerait 48 mais il n’y a qu’uniquement que 22 qui serait réellement existantes.

Donc oui ça semble compliqué sur 500 exemplaires mais pas impossible: c’est le plus important pour moi.

Je me suis achetée une PoloCross de 2008 en Allemagne il y’a un an. Extérieur et intérieur orange, full options (hormis 3 dont ceux que je voulais pas lol), avec le bon moteur, un seul propriétaire et toujours entretenu chez VW, elle avait à peine 97k kms. Alors oui, j’ai ajouté 2000€ d’import et papiers, ce qui fait quand même une polo à 6500€ mais c’est exactement celle que je voulais.
Elle a des défauts mais c’est pas non plus une catastrophe.

En tout cas, une chose de sur: si j’arrive à gagner le procès contre les vendeurs/l’immobilier qui m’ont arnaqué sur une maison insalubre à 400k avec 97 points critiques (dols et vices cachés) ainsi que les autres critères qui risquent de mettre le feu au tribunal, j’espère bien pouvoir m’acheter ma S15 et dans le meilleur des mondes ma 500 ! Et p’tre aussi une 350z en V6…

Faut que j’arrête avec les bagnoles c’est vraiment trop addictif

J’deviens millionnaire, je serais ruiné mais j’aurais des bagnoles

Pour revenir à la 500, je n’ai même pas reussi a savoir avec certitude si elle était sortie en combo noir ext et bleu clair int avec le combo moteur et bvm