French Mopar Owner's Club

Et le shop manuel est plus que muet sur ce sujet, en disant seulement que pour enlever le "regulator assy" il suffit d'enlever les vis et de se référer à la figure ... Ci dessous c'est Polara Monaco

Merci de ces précisions messieurs.
Je vais essayer de me débrouiller avec ça.
Mais ce sera pas réparé pour ce week-end...

Ah ah je vois que MAx a déterré le sujet mdr.

Concernant les vitres électriques et les soucis que j avais, tout est réglé !!!

J avais changé mes deux moteurs mais celui passager ne fonctionnait toujours pas, j'avais délaissé près d'un an quand je me suis remis dessus, et en redémontant le moteur, me suis aperçu que le pivot centrale où viens se glisser le pignon était légèrement tordu...(reçu comme ça neuf), je l ai redressé et ça a résolu tout mon problème.

Aussi...ne surtout pas mettre leur graisse vendue avec !! Elle sèche bien trop vite mais elle durci bien trop !!

Voilà on voit bien bien le pivot tordu...