French Mopar Owner's Club

semi synthétique

dans les vieux moteurs qui n'ont pas ete refaits en consequence il vaut mieux mettre de la mineral. les synthese et semi nettoiie et tout va se foutre ou il ne faut pas avec le risque de tout casser. perso je met de la 15/40 ou 20/50 mineral selon les moteurs, jamais eu de soucis .

Je suis comme Chris toujours en minéral en 15/40 et pas de soucis

exact, et si moteur pas refait, ne pas hésiter à prendre de la très épaisse

dans la gamelle de mon filtre à air j'ai une capsule qui commande un volet pour prendre l'air chaud du moteur, deux tuyaux se branchent par dessous la gamelle sur cette capsule, par contre à l’intérieur de la gamelle il y a une tetine comme pour brancher un tuyau sur cette capsule sauf que ce tuyau serait à l'interieur de la gamelle...
Est ce qu' il me manque un tuyau à l'interieur et dans ce cas ou se brancherait il depuis la capsule
La tetine ne doit pas etre branché?
Il me manque peut etre une piece dans la gamelle car ca a ete modifier pour mettre un syteme gpl que j'ai viré

voila la capsule, est ce qu'un tuyau vient se brancher sur la tetine? sachant que ca donne dans le filtre à air?
De meme la vis sur la patte de fixation de la gamelle, c'est pas d'origine?

T'inquietes pas pour la tetine elle sert pas juste une valve Osac????? J'ai eu ce montage mais comme mon moteur etait dépollué pas besoin . La patte non plus n'est pas d'origine peut etre prévue pour le GPL

merci.
la tetine pilote un volet sur la manche à air de la gamelle pour aspirer l'air chaud et le tuyau de pilotage et en meme temps relié à un" injecteur de depart a froid" à confirmer, sur le collecteur d'admission
Ok je vais virer la patte

j'ai dû sortir et rentrer le van du garage pendant plusieurs jours, et je me suis rendu compte que c'est super confortable cet engin, malgrés des ressorts a lame, j'ai egalement des sieges non d'origine type camion qui absorbent les chocs en montant et descendant...

J'ai acheter de l'huile en 20w50 minérale yacco pour que ce cliquetis disparaisse, a la place de la 10w50 semi synthetic.
Je rappelle que c'est apparu aussitot la vidange, et que moteur chaud le bruit disparait.
Vu que je m'en servait pas javais laissé cette huile.
Je vais commencé a me renseigner du tarif pour l'apportait en carrosserie

remarque j'ai fait une petite bricole dessus, j'ai ouvert un raccord du gpl pour vider le reservoir, pour pouvoir le virer, ca à couler pendant deux jours, j'ai du l'apporter à mon domicile sur ma depanneuse ( pour ne pas le laisser dehors devant mon garage par crainte de vol ou degradation...)car impossible de refermer le raccord car le "gaz" couler "liquide" et me congeler la main à travers les gants en caoutchouc

c'est normal le gaz est mis sous pression pour remplir ton réservoir il est donc liquide

oui je sais

je cherche des jantes pour mon scooby doo van, ca fait plusieurs jours que je cherche
Je veux remplacer mes jantes en 16.5"
Concernant la monte d'origine c'est du 8.75 x16.5
Je pense partir sur du 17x9 car le 16" va peut etre faire trop petit
Quelle taille de pneu mettre pour etre homologué ( CGF)
Je veux de la jante tole en entraxe 8x6.5 finition peinture grise foncé, voir noire, pas de chrome, pas d'aluminium
Suis je limité par rapport au trou central de jante afin de faire passer le pont?
Concernant le dessin de jante, j'aime bien le style modular avec les trous ronds mais pas triangulaires

celle la serait parfaite, mais du coup ca se monterait sur le van au niveau du pont et ET?
http://www.ebay.com/itm/U-S-Wheel-042-S ... 7675.l4066

http://www.ebay.com/itm/17X9-8X6-5-4-25 ... Track=true