French Mopar Owner's Club

Là il y a tout ce q'il faut.... ;)
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Ça sert à quoi le resonator? A diminué le bruit?

woouaip un silencieux normal et un autre + petit type glasspack avant la sortie ça coupe le bruit. i c'est de serie sur les voitures modernes j'ai ça sur le g cherokee et le minivan;)

Merci Charger976!
Mais du coup, je me demande sincèrement comment le 440 pouvait être silencieux d'origine, uniquement avec les gros silencieux arrières... :huh:
Remplacer mes Flowmaster par deux d'origine suffirait peut-être alors... :dry:

Jamais eu l'occasion d'entendre un Hemi pour "de vrai".

Mais j'ai toujours cru que les resonators du Hemi étaient un "plus" par rapport au 440.
Pour moi ils "amélioraient" le bruit sans le diminuer pour autant.

Je suppose qu'en 1970 ça aurait fait chier un acheteur de Hemi d'avoir une caisse qui fait moins de bruit que celle d'un acheteur de 440 plus "ordinaire".

En tout cas mon 440 de '71 sans resonator fait un bruit juste "ce qu'il faut".

Bon j'arrête avec les "guillemets" (y'en a à chaque ligne) et je retourne à mon rhum "arrangé" (aujourd'hui c'est rhum gingembre...). C'est l'avantage de vivre sous les tropiques...

P'tain j'ai encore mis des guillemets!!!:lol: :pouet:

Aahh! L'alcoolisme toléré par les autorités!!
Seul avantage de nos îles qui reste par rapport à la métropole!:lol: :lol:

avtovaz63 écrit:

Merci Charger976!
Mais du coup, je me demande sincèrement comment le 440 pouvait être silencieux d'origine, uniquement avec les gros silencieux arrières... :huh:
Remplacer mes Flowmaster par deux d'origine suffirait peut-être alors... :dry:

ben oui! et entre nous j'ai jamais entendu un 440 silencieux;)

Un 440 jamais silencieux? Ben mais fallait commencer par là! On aurait gagné du temps... :lol:
J'ai jamais vu une intervention mécanique aller si vite. ;)
Et c'est la voisine du dessus qui va être contente :P

Compare les différents liens que j'ai mis plus haut dans le post et celui de Phil, j'ai pas envie de voir débarquer chez moi ta voisine................:lol: Sur les longs trajets tu ne dois pas avoir mal au crâne :blink:

VINCENT écrit:

avtovaz63 écrit:

Merci Charger976!
Mais du coup, je me demande sincèrement comment le 440 pouvait être silencieux d'origine, uniquement avec les gros silencieux arrières... :huh:
Remplacer mes Flowmaster par deux d'origine suffirait peut-être alors... :dry:

ben oui! et entre nous j'ai jamais entendu un 440 silencieux;)

Je me répète, mais mon 440 était on ne peut plus silencieux, malgré des 4 en 1 pourris. A tel point qu'on avait légèrement percé la ligne! :P

c'est normal qu'il soit silencieux il etait tout le temps a l arret et ne tournait jamais :P

Tous les silencieux d'origine sont en 2,25" et ma ligne est en 2,50" :(

Le plus simple et efficace est de remettre une ligne complète d'origine, tu pourras toujours enlever les résonateurs arrières si tu veux plus de bruit;)

avtovaz63 écrit:

Tous les silencieux d'origine sont en 2,25" et ma ligne est en 2,50" :(

Chez year one il est en 2.5, à voir si tu as le meme de monter, est il plus efficace celui ci?

Je viens de voir chez year one, duquel me parles-tu, Vincent? :huh: