French Mopar Owner's Club

Je lis je lis et pour moi une matching c'est au top. Bien sur une chaly c'est un mythe. Cest pour ca que j'ai opté pour une RR 69. qui me semble un bon compromis.
Une mopar c'est un reve... y a qua voir ce qu'on trouve. Mustang corvette et tout le tralala. Je ne dénigre pas les chevy j'en ai eu une (vette 73 454bm4) mais les mopar...... cest ..... quand meme une exception dans les ricaines... non?
Tout ca pour dire bon courage dans ta recherche et bien venu dans cette famille de dingue des mopar.

Hey Bienvenue à toi !!!

Déjà excellent choix qu'est la Challenger...

Tu viens d'où précisément? On doit pas être loin car la Charger Grise que tu parles, c'est de celle ci :

https://www.youtube.com/watch?v=dUkS47uFnpM

Désolé pour la qualité vidéo prise d'un vieux portable il y a plusieurs années sur Us Car Centre Saran...
D'ailleurs le proprio est très sympa, ainsi que son copain qui avait la Challenger à côté (cette année à St Denis de l'Hotel)

Bluesfact est aussi un copain, j'étais un peu à sa droite cette année:

(Charger + Chally 72 ou + je sait plus...ne viennent pas du 45)


(Bluesfact, on apercois ma Chally derriere la RR)



donc si tu ramènes une Chally, et que tu es du 45 on commencerais à avoir une bonne communauté de Challenger dans le 45.

Bonne recherche

max écrit:

vandura écrit:

Blondin écrit:

Jipé moi je dis oui à la Plym :lol:

;)

Bon, de toute façon il disait non on lui détruisait sa tronche et brûlait sa Dodge de nanti, hein mon JP :massue:!
:guitare:

Carrement, c'est violent mdr, en faite vous formez une sorte de secte :lol: .

...

Blondin écrit:

max écrit:

vandura écrit:

Blondin écrit: ;)

Bon, de toute façon il disait non on lui détruisait sa tronche et brûlait sa Dodge de nanti, hein mon JP :massue:!
:guitare:

Carrement, c'est violent mdr, en faite vous formez une sorte de secte :lol: .

pas une secte ,un clan :lol:

Ahah ben je tiens a t annoncer que nous sommes Voisin j habite Loury...
Donx trouve toi vite ta chally !!
Au plaisir de te rencontrer !

...

Je dirais meme 3 chally avec Bluesfact!

Pas de soucis pour une rencontre quand la récupère histoire de te mettre dans le bain

machouse écrit:

c'est surtout par rapport aux différences niveau chassis qu'on peut retrouver.

De quoi tu parles là ???:unsure:

D'façon, vous faites chier avec vos chally, les vrais Ebody sont les 'Cuda, et tout le monde le sait hein :lol: :lol: , 10 chally à vendre pour une 'Cuda :P

...

nono540 écrit:

D'façon, vous faites chier avec vos chally, les vrais Ebody sont les 'Cuda, et tout le monde le sait hein :lol: :lol: , 10 chally à vendre pour une 'Cuda :P

+10!!!! :P

machouse écrit:

http://en.wikipedia.org/wiki/R/T

Ça + d'autres de mes lectures, j'en ai retenu que les version R/T avaient un châssis plus dynamique. Mais peut-être que je me trompe et je serais heureux d'avoir des éclaircissements à ce sujet ;)

R/T pour road and track était juste une option qui incorporait une motorisation plus puissante (HEMI-440-440+6) ainsi que pas mal d'option qui la rende "plus luxueuse" ;) après j'ai cru comprendre qu'elles avaient de grosse bar stab en plus :whistle:

Enfin toutes ces options sont quand on a un 440 ou un HEMI :pouet:

nono540 écrit:

D'façon, vous faites chier avec vos chally, les vrais Ebody sont les 'Cuda, et tout le monde le sait hein :lol: :lol: , 10 chally à vendre pour une 'Cuda :P

et 10 Cuda pour un satellite 71-72 forzza B body :evil:

nono540 écrit:

D'façon, vous faites chier avec vos chally, les vrais Ebody sont les 'Cuda, et tout le monde le sait hein :lol: :lol: , 10 chally à vendre pour une 'Cuda :P

:angry: Pfff toute une éducation à revoir !!!! :angry:


:lol: :lol: :lol: