Nouvelle New Yorker 71 au MOC !

[sharp]

Vous voulez d'autres photos ? qu'est ce qui vous fais dire ça ?

[Peter]

C'est un small , pas un 440 ( pas un big tout court d'ailleurs)
La tete d'allumeur est derriere = Small block

[makss]

C'est un small block ça c'est sur. La cylindrée exacte reste a voir.

[scoubis]

Sharp écrit:

Vous voulez d'autres photos ? qu'est ce qui vous fais dire ça ?

il y a pas mal de difference entre le small et le big .
un oeil averti le voit tout de suite....
par exemple l angle du V
ou la tete d allumeur deriere pour le small et devant pour le big
les bougies au dessus des collecteurs alors que le big... les bougies sont vachement moins accessible car en dessous...
t as plus qu a relever le numero de bloc

[scoubis]

merde.... si tu l as acheter pour un big .....
pas cool ...:unsure:

[sharp]

Nan nan je ne l'ai pas acheté pour ça (de toute façon j'ai fais une affaire), mais je dois avouer que je ne comprend pas le décodage des références si c'est un small block...

Je vais le désosser et voir ce qu'il en ai... de toute façon je fais confiance à vos avis :)

[scoubis]

oui .... decode ça au max... mais il doit y avoir un big la dedans nan ??

ta boite de vitesse ? c est quoi ? une 727 ?

[sharp]

Bah comme je l'ai dit avant oui, j'étais sûr que c'étais un big block (par rapport à mes réfs.)...

Et pour la boite je regarderai demain. Si c'est une 904 on sera fixé !

[scoubis]

pas forcement.... y a des 727 sur des small

mais tu es fixé .... c est un small c est sur !

[sharp]

Oui la 727 A c'est ça ?

Il y a d'autres boites auto de 1970 chez Chrysler ?

[scoubis]

toujours entendu parler de 904 et 727....

[chris]

l'explication la plus probable :un ancien proprio l'as acheter pour recuperer le 440 et a remis un small pour la revendre roulante :-/

[scoubis]

oui... ou une casse moteur.., y a quand meme pas mal de modif a faire pour mettre un small a la place d un big

[sharp]

Oui c'est ce que je commence à me dire chris... J'imagine que je l'aurai pris plus que mal si je l'avais payé plus que sa valeur ! (voir sa valeur tout court)

Dans le cas présent, ça me fais uniquement chier parce que ce n'est pas le moteur d'origine, historiquement parlant.

[Tonio.]

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Salut,

Quelques info, maybe utile, pour tes recherches :
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là = http://www.allpar.com/mopar/383.html
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et là = http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_RB_engine#440
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Si bug du lien :
Alors, faire ça =
1/ passez la souris, sur le lien tout-en faisant click-gauche
2/ ça va stabylosser (surligner) le lien en bleu,
3/ puis sur ce stabylossage, faire un click-droit et descendre à "accéder à http.."
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