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Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 11:55
par SIDEX
t'as sans doute raison ! bon je vais dej. il fait trés beau j'vais en profiter pour dej au soleil . A bientôt.
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 12:02
par michel
j'aime l'arrière de ces bara aussi ;) ça change du très classique , pas d'assistance c'est pas si important , suffit d'essayer , j'en connait qui n'en on pas et ça se passe sans soucis !:)
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 12:18
par chris
SIDEX écrit:
oui .mais c'est que tu as de gros freins à disques !
AH cte bonne blague : 4 tambours :P
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 15:13
par SIDEX
koi ! que des tabours !! et t'as pas peur ? tu as les baguettes qui vont avec au moins ?!!
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 15:16
par SIDEX
Un connaisseur ! tu un homme de goût !
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 17:44
par darkdog
bonjour et bienvenue au MOC,
je viens de recevoir une mustang 4 tambours non assisté (à peut prêt le même poids que la BARA) et je suis agréablement surpris du mordant;) maintenant c'est sur si tu joue à grand tourismo toutes les 5 minutes là c'est sur que tu auras des problèmes de frein en plus du risque de casser l'auto..........c'est une auto faite pour rouler "pepere" et je ne veut pas dire de connerie mais ont doit pouvoir greffer une assistance sur ce genre de model,les gas qui connaissent ces autos ne manqueront pas de te donner plus d'infos...je vais de ce pas la voir sur le site de "nael";)
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 18:17
par SIDEX
felicitation pour la mustang! donc 4 tambours non assistés c'est possible et faisable finalement ! c'est sympa d'aller faire un tour chez NAEL . euh...tu regardes et tu touches à rien ok!
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 18:59
par max
J'ai roulé un peu en Impala 61, sans assistance, et on bloquait les 4 roues à 4 dedans, avec des pneus en bois d'arbre certes, mais quand même:blink: !
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 19:03
par SIDEX
c'etait des tambours aussi pour l'impala 61 ?
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 19:43
par Peter
J'avais 4 tambours sans assistance sur la Cuda , et ça fonctionnais très bien .
Le point faible , c'est l'endurance .
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 16 déc. 2012, 22:46
par max
SIDEX écrit:
c'etait des tambours aussi pour l'impala 61 ?
Bien sûr!
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 17 déc. 2012, 06:55
par SIDEX
slt ! si bien que t'as jamais eu de disques ds ta vie !
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 17 déc. 2012, 07:08
par SIDEX
slt ! tu dis "j'avais des disk sur la cuda.." euh..ils sont où là ? sont fait la malle ? ou c'est la cuda qui a été remplacée par une autre....à disques ! bonne journée.
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 17 déc. 2012, 12:17
par Peter
Non elle est toujours dans mon garage , mmais j'ai opté pour une versoin un peu plus " race " ;)
Donc j'ai changé par ddes disque a l'avant , mais toujours sans assistance .
Re:s'agissant de la plymouth baccuda de 1965
Publié : 17 déc. 2012, 14:23
par SIDEX
super ! mais c'est toi qui fait l'assistance en fait !