French Mopar Owner's Club

top good :woohoo:

Encore :P

Joli!! Ca restaure à tour de bras sur le MOC ces temps-ci!

Tady écrit:

Merci la vidéo pour démonter Fox:)

Une des dernières productions du BOB?:whistle:

Du beau boulot, hâte de voir la suite... :)

Tady écrit:

Merci la vidéo pour démonter Fox:)

Si elle a pu t'être d'une quelconque utilité, elle vient de trouver sa raison d'être !!!;)

Non mais les gars, le travail que je fais sur ma chally semble ubber pourris après lecture de ce genre de projet :S

Superbe.. Le sablage, ça a vraiment l'air d'être le meilleurs décapage qui soit!

C'est top !! :woohoo: Tu compte mettre quoi comme jante ?

super boulot :woohoo: c'est le printemps ou bien ? les projets se font connaitre , certain presque aboutis , d'autres en sont aux balbutiements , en plus les photos sont bonnes , ca fait plaisir ! bon courage pour la suite ;)

Merci à tous pour vos commentaires:) Je n'ai que peu de mérite par rapport à certains ici qui font tout eux mêmes, et avance avec une vitesse de fou! Moi rien que le démontage, traitement, remontage etc... m'a pris plus de 2 ans, et le sablage et carrosserie c'est pas moi:blink: L'age surement, pis ces trois crapauds qui me tournent autours quand je bricole tous les soirs et qui me demandent quand elle sera finie, et qui me disent que j'aurais pas du l'acheter celle-là :P

Ben oui Fox, ta vidéo est sortie juste avant que j'attaque le démontage du train avant, et c'est un truc que j'avais jamais fait, j'étais pas chaud pour tout démonter, pis finalement ben ça m'a donné le courage!

Guss tu est sur le bon chemin! Mais c'est vrai que le sablage c'est le top (mais le must c'est tremper la caisse dans l'acide, et au final pas si cher que ça). Tu peux sabler même ponctuellement des endroits sans démonter toute la voiture, à condition de protéger comme un malade:unsure:

Pour les jantes Peter, je vais pas faire l'unanimité, cet été elle reste avec ses 5.5x14 avec des Polyglas, si c'est roulable, sinon Rally 7x15 à voir... Bravo au passage pour ton chantier turbo!

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La pose du moteur reste un moment de stress, mais finalement ça à pris 15 minutes. La galère c'étais la boîte par dessous, avec le convertisseur pas bien mis dans ses crans mais j'avais pas remarqué:sick:

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Premier démarage.

Et la dernière avec les Rally 15'

Houaiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! C'est cool :P

Sympa avec les Rallye Wheels...Laisse là absolument stock comme ça...Finalement, c'est encore comme ça que c'est le plus beau... :P
Un p'tit commentaire négatif ? Allez: le MC fait un peu verrue, dans tout ce superbe assemblage...Au pire, tu lui colles un coup de Framéto ou assimilé, histoire de le rendre noir granité et fixer la rouille...

Magnifique auto, au demeurant !! Un E-body, quoi...:whistle: