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Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 21:48
par nico06
de bien belles autos a ce festival !!:)
Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 21:49
par HemiWhyNot
Une Challenger 71 dans un bien moins bel état:unsure: :
On ne voit rien sur la photo mais toute la peinture craquelait:blink:
Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 21:52
par HemiWhyNot
Quelle beeeeaaaaauuté!:

Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 21:55
par HemiWhyNot
Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 21:56
par HemiWhyNot
Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 22:10
par HemiWhyNot
'tain ça brillait:blink: :

Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 22:16
par HemiWhyNot
Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 22:22
par HemiWhyNot
L'étoile filante de Renault:

Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 22:29
par HemiWhyNot
Une Chrysler 1930:

Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 22:38
par HemiWhyNot
Le mat est la mode:woohoo: :
Bien cool cette 'tite cox.
Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 22:48
par HemiWhyNot
:woohoo: Camaro RS...:angry: Pourquoi c'est pas une Mopar!!!:

Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 23:02
par HemiWhyNot
Panhard de 1908, 12.8 l:blink: , 120 ch, + de 150 km/h sans arceaux et dans des sièges aussi baquet que le fauteuil Everstyl de ma grand-mère... :S :

Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 23:13
par zoot
Rien ne remplace la cylindrée ! :P Durant les années 1900/1910, les voitures de courses avaient des cylindrées de 10 à 18 litres, c'était le seul moyen d'avoir un peu de puissance à l'époque. Très sympa ce petit salon, merci pour les photos. Quant à la nouvelle Ferraillerie, fourgonnette qu'elle est belle.
Re:Avignon-motor-festival
Publié : 25 mars 2012, 23:37
par Christine
HemiWhyNot écrit:
M'a l'air d'être sympa le Rod, l'as-tu en entier ?.....:lol:
Re:Avignon-motor-festival
Publié : 26 mars 2012, 09:25
par HemiWhyNot
Oui, je l'ai en entier!! Elle fera partie des prochaines;) .