French Mopar Owner's Club

Tableau de bord très complet :

Une sympathique barquette du milieu des sixties :

"C’est vraiment sans moyen financier que Serge Glasson va construire la voiture de ses rêves. C’est l’accident d’une Dauphine Gordini, non loin de chez lui dans le Territoire de Belfort, qui va être le prétexte et la base mécanique de sa voiture. Il achète l’épave et se lance dans l’aventure. Imaginez qu’il n’a pratiquement pas d’outils et que pour faire de simples trous, il ne possède qu’une chignole à main. N’empêche sa voiture voit le jour en 1965 et Serge se lance dans la compétition à son volant, y remportant un grand nombre d’épreuves."

à turbo, j'ai vu rapidement une Machin 69 (il me semble) rouge, personne ne l'a prise en photo?

Quel cul ! :woohoo:

Tableau de bord, et pour un tableau c'en est un : ya même une image !

L'habitacle :

Et l'image en gros plan :

Question ricaines, hormis les habituelles Crevettes et Mustang, yavait quelques bizarreries, dont cette Packard des années 20 transformée en racer, probablement en Argentine, où les voitures avaient la conduite à droite à l'époque. La transformation est très probablement récente. Perso, je ne comprends pas l'intérêt de faire ça, d'autant que ces pauvres ricaines ne peuvent courir nulle part. Sinon peut-être que ça coûte moins cher de faire ce genre de carrosseries que de la reconstruire dans sa config d'origine...

Tableau de bord :

Un bon vieux 6 Packard qui a priori n'a rien de sportif :

Il était épatant le stand des constructeurs sans patente !

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Plus authentique, du moins faut t'il l'espérer ??? Une Packard Double Six de 1917 : le modèle est sorti en 1916 et ce fut la première voiture équipée d'un V12 :