Ma premiere Cuda
Re:Ma premiere Cuda
merci pour la petite brochure
c est sympa :)
Mais encore une question peut etre bete comment on sait si c'est une cuda et pas une barracuda
c est sympa :)
Mais encore une question peut etre bete comment on sait si c'est une cuda et pas une barracuda
Page blanche !!
Re:Ma premiere Cuda
Fox écrit:
Hahahahahaha !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vas y Fab, a donf !!!Popeye écrit:Certes...Mais ses pneus avaient trente ans...Et pis, tu y crois encore au coup du "filet de gaz", avec Fabien au volant ? :Ples BF goodrich et autre pneus américain sont dure d'origine et comme le dit fanfan, c'est pour roulé cool, voir même très cool.
Fab, que tu pourras lire dans quelque semaine (il est en vacance) a plier sa Challenger grâce a des pneus comme sa sur un filet de gaz sous la pluie.
On voit bien que c'est pas toi qui essaye de le suivre, au volant de sa Camaro sur les routes autour du Lake Tahoe !!!
Re:Ma premiere Cuda
peter61120 écrit:
Le N° de serie que tu trouveras au bas a gauche du par-brise (sans de la marche) et tu le passe dans la moulinette là
Et tu sauras tout ou presque de t'a voiture ;)
Comme je pourais te repondre que c'est comme le porsalu, mais y a encore plus simple, le VIN code !merci pour la petite brochure
c est sympa :)
Mais encore une question peut etre bete comment on sait si c'est une cuda et pas une barracuda
Le N° de serie que tu trouveras au bas a gauche du par-brise (sans de la marche) et tu le passe dans la moulinette là
Et tu sauras tout ou presque de t'a voiture ;)
Re:Ma premiere Cuda
Ici les moteurs, je fait simple, tu vois quand face des moteur certin sont marqué Barracuda et d'autre Cuda.
Cuda était l'option sport.
La page là
1970
198 Slant L-6 3.400 3.640 Wedge 125 @ 4400 180 @ 2000 8.40 1 bbl. Vans A, Duster, Valiant
225 Slant L-6 3.400 4.125 Wedge 145 @ 4000 215 @ 2400 8.40 1 bbl. Vans A, Duster, Valiant, Barracuda, Challenger
318 LA V-8 3.910 3.310 Wedge 210 @ 4400 380 @ 2400 9.20 2 bbl. Vans A
318 LA V-8 3.910 3.310 Wedge 230 @ 4400 320 @ 2000 8.80 2 bbl. Barracuda, Belvedere, Duster, Challenger, Coronet, Charger, Fury, Satellite, Valiant, Dart
340 LA V-8 4.040 3.310 Wedge 275 @ 5000 340 @ 3200 10.50 4 bbl. Cuda, Challenger, Duster
340 LA V-8 4.040 3.310 Wedge 290 @ 5000 340 @ 3200 10.50 3-2 bbl. Cuda, Challenger
383 B V-8 4.250 3.380 Wedge 290 @ 4400 380 @ 2400 8.70 2 bbl. Barracuda, Belvedere, Challenger, Coronet, Charger, Fury, Satellite, Polara, Monaco, Newport, Town&Country
383 B V-8 4.250 3.380 Wedge 330 @ 5000 425 @ 3200 9.50 4 bbl. Barracuda, Belvedere, Challenger, Coronet, Charger, Fury, Satellite, Polara, Monaco, Newport, Town&Country
383 B V-8 4.250 3.380 Wedge 335 @ 5200 425 @ 3400 9.50 4 bbl. Cuda, Challenger, GTX, Road Runner, Charger, Coronet
426 RB V-8 4.250 3.750 Hemispherical 425 @ 5000 490 @ 4000 10.20 2-4 bbl. Cuda, Challenger, GTX, Road Runner, Charger, Coronet
440 RB V-8 4.320 3.750 Wedge 350 @ 4400 480 @ 2800 9.70 4 bbl. Imperial, Newport, New Yorker, Town&Country
440 RB V-8 4.320 3.750 Wedge 375 @ 4600 480 @ 3200 9.70 4 bbl. Cuda, Challenger, GTX, Road Runner, Charger, Coronet, Newport, 300, New Yorker, Polara
440 RB V-8 4.320 3.750 Wedge 390 @ 4700 490 @ 3200 10.50 3-2 bbl. Cuda, Challenger, Road Runner, Fury, Coronet, Charger
Cuda était l'option sport.
La page là
1970
198 Slant L-6 3.400 3.640 Wedge 125 @ 4400 180 @ 2000 8.40 1 bbl. Vans A, Duster, Valiant
225 Slant L-6 3.400 4.125 Wedge 145 @ 4000 215 @ 2400 8.40 1 bbl. Vans A, Duster, Valiant, Barracuda, Challenger
318 LA V-8 3.910 3.310 Wedge 210 @ 4400 380 @ 2400 9.20 2 bbl. Vans A
318 LA V-8 3.910 3.310 Wedge 230 @ 4400 320 @ 2000 8.80 2 bbl. Barracuda, Belvedere, Duster, Challenger, Coronet, Charger, Fury, Satellite, Valiant, Dart
340 LA V-8 4.040 3.310 Wedge 275 @ 5000 340 @ 3200 10.50 4 bbl. Cuda, Challenger, Duster
340 LA V-8 4.040 3.310 Wedge 290 @ 5000 340 @ 3200 10.50 3-2 bbl. Cuda, Challenger
383 B V-8 4.250 3.380 Wedge 290 @ 4400 380 @ 2400 8.70 2 bbl. Barracuda, Belvedere, Challenger, Coronet, Charger, Fury, Satellite, Polara, Monaco, Newport, Town&Country
383 B V-8 4.250 3.380 Wedge 330 @ 5000 425 @ 3200 9.50 4 bbl. Barracuda, Belvedere, Challenger, Coronet, Charger, Fury, Satellite, Polara, Monaco, Newport, Town&Country
383 B V-8 4.250 3.380 Wedge 335 @ 5200 425 @ 3400 9.50 4 bbl. Cuda, Challenger, GTX, Road Runner, Charger, Coronet
426 RB V-8 4.250 3.750 Hemispherical 425 @ 5000 490 @ 4000 10.20 2-4 bbl. Cuda, Challenger, GTX, Road Runner, Charger, Coronet
440 RB V-8 4.320 3.750 Wedge 350 @ 4400 480 @ 2800 9.70 4 bbl. Imperial, Newport, New Yorker, Town&Country
440 RB V-8 4.320 3.750 Wedge 375 @ 4600 480 @ 3200 9.70 4 bbl. Cuda, Challenger, GTX, Road Runner, Charger, Coronet, Newport, 300, New Yorker, Polara
440 RB V-8 4.320 3.750 Wedge 390 @ 4700 490 @ 3200 10.50 3-2 bbl. Cuda, Challenger, Road Runner, Fury, Coronet, Charger
Re:Ma premiere Cuda
Ca fait longtemps que tu roule en ricaine? t'as eu quoi comme caisse?
Qu'est-ce qui t'as fait choisir celle-ci plutôt qu'une autre?:)
Qu'est-ce qui t'as fait choisir celle-ci plutôt qu'une autre?:)
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
KARSHAPERS MOTORS CLUB
Re:Ma premiere Cuda
Félicitation, très bel achat.
pour connaitre ton modèle et toutes les options d'origine, tu a des décodeurs sur à peu près tous les sites mopar.
ce serait bien si on avait un membre de plus non ?;)
pour connaitre ton modèle et toutes les options d'origine, tu a des décodeurs sur à peu près tous les sites mopar.
ce serait bien si on avait un membre de plus non ?;)
Re:Ma premiere Cuda
pour info j 'ai 19 ans bientôt 20 et suis dans se milieu depuis que je suis petit .moto au début puis voiture et surtout les muscle car alors je bavait sur plein de modèle et je bave encore sur plein de modèle d ailleurs
mais celle qui est afficher dans ma chambre en 100 exemplaire c'est la 'cuda 70 je la trouve sportive tous en étant agressive et brutal enfin c'est le coup de foudre quoi ^^
sinon en ricaine j 'ai eu une impala 1967 en coupe fastback
j'ai appris plein de truc dessus en commencent par conduire :P
mécaniques ect
et je les vendu y a 1 mois sa me correspondais
et franchement je chercher pas spécialement une cuda 70 je penser que c'était hors de mon budget en tapant Mopar sur Leboncoin (je chercher une Charger ) je suis tomber dessus l annonce etait fraiche d une petite heure seulement
voila l histoire ^^
en espérant repondre a ta question max :)
mais celle qui est afficher dans ma chambre en 100 exemplaire c'est la 'cuda 70 je la trouve sportive tous en étant agressive et brutal enfin c'est le coup de foudre quoi ^^
sinon en ricaine j 'ai eu une impala 1967 en coupe fastback
j'ai appris plein de truc dessus en commencent par conduire :P
mécaniques ect
et je les vendu y a 1 mois sa me correspondais
et franchement je chercher pas spécialement une cuda 70 je penser que c'était hors de mon budget en tapant Mopar sur Leboncoin (je chercher une Charger ) je suis tomber dessus l annonce etait fraiche d une petite heure seulement
voila l histoire ^^
en espérant repondre a ta question max :)
Page blanche !!
Re:Ma premiere Cuda
peter61120 écrit:
C'est marrant, j'ai acheté la mienne comme toi, à 19 ans, presque 20:woohoo: . (sauf que c'était pas une barracuda:blush: )
Et t'as eu une Impala en plus, bravo! J'aimerai en avoir une aussi, mais une 61:) .
Impeccablement :P !en espérant repondre a ta question max :)
C'est marrant, j'ai acheté la mienne comme toi, à 19 ans, presque 20:woohoo: . (sauf que c'était pas une barracuda:blush: )
Et t'as eu une Impala en plus, bravo! J'aimerai en avoir une aussi, mais une 61:) .
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
KARSHAPERS MOTORS CLUB
Re:Ma premiere Cuda
N’hésite pas à poster des photos alors de tes anciennes amourettes !
Belle voiture que tu viens d'acheter, bravo.
J'aime beaucoup aussi les impala comme tu as eu.
Belle voiture que tu viens d'acheter, bravo.
J'aime beaucoup aussi les impala comme tu as eu.
Re:Ma premiere Cuda
oh ya de l'amoureux d'impala dans le coin :P c'est ce que je cherchais aussi avant de me rabattre sur une dart , c'etait plus dans mes moyens :blush: par contre , je la voulais un peu plus jeune que vous , genre un model 69 , mais j'en ai trouvé une seule et qui etait vendue lorsque j'ai appelé :(
peter , pour tes jantes , jette un oeil sur le bon coin , y'en a pas mal en ce moment ;)
peter , pour tes jantes , jette un oeil sur le bon coin , y'en a pas mal en ce moment ;)
piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !
Re:Ma premiere Cuda
j'arrive pas a mettre les liens mais tu tape dodge dart en lorraine et y a ca a 1500 euros


piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !
Re:Ma premiere Cuda
ou ca a 800 euros
mais y a un peu de boulot là !
mais y a un peu de boulot là !
piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !
Re:Ma premiere Cuda
Oui, les gentes d'occase !! Si elle sont pas voillé et la peinture a refaire, bon, mais c'est pas toujours le cas.
Chez Year One, à 129$ le bout, avec un € à 1.40$, sa te fait les 4 gentes pour moins de 400€ livré en France.
J'dit ça, j'dit rien :whistle:
Chez Year One, à 129$ le bout, avec un € à 1.40$, sa te fait les 4 gentes pour moins de 400€ livré en France.
J'dit ça, j'dit rien :whistle:
Re:Ma premiere Cuda
ouai c 'est pas faut sa sa fait un peu cher les jante d occasion
sur summit arriver cher moi j en n'est pour 600 euro mais je croit vais les commander sur year one ;)
sur summit arriver cher moi j en n'est pour 600 euro mais je croit vais les commander sur year one ;)
Page blanche !!




