French Mopar Owner's Club

chally7t écrit:

L'acidité de la sueur dépend du régime alimentaire...et de ce qu'on boit aussi :whistle: :lol:

Ha oui, faut pas boire d'acide à batterie, ça fait rouiller les flingues... :P

ok, mais Kerozen, fox et les autres, vous avec utilisé un vernis pour peinture automobile pour vos pièces ? comme il est "adaptée" a la peinture, peut être qu'il faut en prendre un autre spécifique pour des pièces en métal brutes ( genre un truc de chez brico dépot ou leroy merlin... ou un truc utilisé dans le bâtiment peut être ? )

le but c'est d'avoir ce genre de finition ou comme le pick up de Jimmy Shine, mais je doute que par chez moi, il fasse long feu, même au wd40 tout les deux semaine... : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/COX_FRANCE_BARRE_METAL_BUG_SHOW_SPA_2010_2.jpg[/img]

Romain The Viril écrit:

ok, mais Kerozen, fox et les autres, vous avec utilisé un vernis pour peinture automobile pour vos pièces ? comme il est "adaptée" a la peinture, peut être qu'il faut en prendre un autre spécifique pour des pièces en métal brutes

P't'être, mais pour tout te dire, je hais toute forme de peinture !! Des p'tites pastilles de peinture qu'on a quand on est mome, aux tubes de gouache, en passant par la glycéro pour ma grille de jardin aux acryliques pour mon plafond, bombes pour mes pattes moteur ou autres saloperies, je déteste la barbouille !! La simple odeur d'un feutre Onyx me soulève le coeur, alors imagine un diluant ou une base !! Bouerk...Rien que de l'écrire, j'ai la gerbe...:sick: :sick: :sick:

Romain The Viril écrit:

ok, mais Kerozen, fox et les autres, vous avec utilisé un vernis pour peinture automobile pour vos pièces ? comme il est "adaptée" a la peinture, peut être qu'il faut en prendre un autre spécifique pour des pièces en métal brutes ( genre un truc de chez brico dépot ou leroy merlin... ou un truc utilisé dans le bâtiment peut être ? )

je dois t'avouer qu'en matiere de peinture batiment , j'suis pas tres au courant de ce qui existe , mais t'as raison , s'il est possible de trouver un verni pour la ferraille , c'est la solution adequate , et peu importe si ca vient du batiment , de la voile ou de l'armée , y a toujours moyen d'appliquer ca au pistolet . mais quel serait l'utilisation normale de ce genre de verni ? parce que j'ai beau chercher , je vois pas a quel moment dans une construction , on utilise ca , si c'est d'un point de vue esthetique , les mecs montent generalement de l'aluminium , mais bon je peux me tromper et si quelqu'un est dans le batiment et connais ce genre de produit , qu'il nous eclaire !!
maintenant y a une autre question qu'on peut se poser , concernant jimmy shine surtout ( parce qu'il peut se donner les moyens , le bougre ) c'est : est-ce que son rod ne serait pas fait dans un alliage riche en alu , ou autre ?:whistle:

:huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh: :huh:


bein autant acheter une Delorean!! :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon:

Rustol ;) L'oxydation vient aussi de la qualité du métal (ou de son état), un acier de qualité rouillera moins facilement que du recyclé, surtout si celui ci provient de vieilles coques de navires, gorgées de sel :S

Le Rustol c'est très bien pour stopper la rouille mais sur du métal neuf pas encore oxydé je sais pas si c'est valable car justement le produit est conçu pour réagir avec la rouille :huh: ...

chally7t écrit:

Le Rustol c'est très bien pour stopper la rouille mais sur du métal neuf pas encore oxydé je sais pas si c'est valable car justement le produit est conçu pour réagir avec la rouille :huh: ...

ça, c'est se qui est marqué sur le bidon ! C'est jamais qu'un vernis monocomposant, d'ailleurs une fois par hasard en utilisant un anti-humidité pour mur, je me suis rendu compte que c'etait le même produit que le rustol (même couleur, densité, odeur, apres, il y a p'être des chtiotes molécules avec leurs p'tits bras musclé qui retiennent la rouille :P , mais ça j'en doute fortement !)

Effectivement, Rustol = huile de lin 'améliorée', pénètre le métal pour le rendre imperméable mais être renouvelé au moins une fois l'an en extérieur, voire 2X pour des parties horizontales en contact avec l'eau. L'efficacité dépend de la préparation du support (comme la plupart des produits). Ça peut être une solution économique pour obtenir un effet "bare metal" :)

Le Rustol, ça jaunit un peu le métal, et ça s'enlève d'un coup d'ongle. Pas l'idéal, à mon humble avis.
Avec la fonte brute, j'ai utilisé un vernis Tollens LongLife, à l'aspect pas dégueulasse, et à la résistance très correcte.:dry:

mon père a essayer le vernis de la buick sur le bois ben c'est kif kif bouricot , les verni spécial métal j'y crois pas trop , quand au rustol sur du métal propre ça sert à rien ! :)

bon , j'ai passé commande , mais j'ai pris que 500ml , des que je receptionne , je fais une piece et on voit !

kerozen écrit:

bon , j'ai passé commande , mais j'ai pris que 500ml , des que je receptionne , je fais une piece et on voit !

cool tiens moi au jus j'attend plusieur réponse et devis !

ou as tu commander et qu'as tu pris exactement ?;)

chez stardust , j'ai pris juste la base effet chrome , vue que du noir j'en ai et du verni standard aussi . je voudrais juste verifier si il faut absolument leur fixatif , qui sert a consolider le tout , pasque j'ai pour projet de faire les jantes de la dart :P et les jantes ,ca morfle un peu quand meme !!

kerozen écrit:

chez stardust , j'ai pris juste la base effet chrome , vue que du noir j'en ai et du verni standard aussi . je voudrais juste verifier si il faut absolument leur fixatif , qui sert a consolider le tout , pasque j'ai pour projet de faire les jantes de la dart :P et les jantes ,ca morfle un peu quand meme !!

MOI c'est pour toutes les petites pieces ! tiens moi au courant svp !!;)