le bistro
Re:le bistro
ben non et ma femme ne roule pas en plus !!
suis dans le c.....a !!!!
ben ben 10h19 et toujours dans la salle d attente !
heureusement ya la 3G !! :angry:
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ben ben 10h19 et toujours dans la salle d attente !
heureusement ya la 3G !! :angry:
- quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!
Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci
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Bigger is better
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Re:le bistro
T'es oú dans le sud, en cas j'taméne une binouze pour patienter :P

67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014
Re:le bistro
a Frejus !!
- quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!
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Re:le bistro
si tu as besoin d'un coup de main n'hésite pas ! je suis pas loin !!;)
the best is the one who try ....!
Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto
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Re:le bistro
t'as fais ca comment ? en surfant , ski nautique , ou en marchant a la aldo maccione sur la plage ? bon courage , remets toi bien !
piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !
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Re:le bistro
bon ben voila.... entorse du genoux, bequille atelle et tout le bordel
et pis quand on croit avoir 20 ans !
en faisant le con avec mon fils ado dans la piscine !
1-0 pour mon fils !! :P
et pis quand on croit avoir 20 ans !
en faisant le con avec mon fils ado dans la piscine !
1-0 pour mon fils !! :P
- quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!
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Re:le bistro
et ben tu bronzeras que d'une guibole ! et pis les vraies vacances commencent , pour toi , repos , ricard , repos , ricard ......
piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
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Re:le bistro
Doumé, un glaçon...Ouais, avec un peu de Perrier autour, tiens...
P'tain, la chaleur d'enculé !!! Non seulement le bouclard est une pure étuve, mais y'a pas un rat...
Et chez toi, Doumé, les terrasses ? Ca carbure ??
A 12 euros le Perrier ça doit l'faire, non ??
Parce que chez moi, je fais pas un roldingue...
Demain, atelier...j'sens qu'ça va puer sous les bras, tiens...
Ou alors je commence de trés trés bonne heure...:whistle:
P'tain, la chaleur d'enculé !!! Non seulement le bouclard est une pure étuve, mais y'a pas un rat...
Et chez toi, Doumé, les terrasses ? Ca carbure ??
A 12 euros le Perrier ça doit l'faire, non ??
Parce que chez moi, je fais pas un roldingue...
Demain, atelier...j'sens qu'ça va puer sous les bras, tiens...
Ou alors je commence de trés trés bonne heure...:whistle:
We are Anonymous...
Re:le bistro
Tof écrit:
Bref, rien de cassant, mais par 40° sous la tôle du hangar, et aprés le barbec' du midi, des fois, ça avance pas vite... :P
Boarf...Pas grand-chose: Fabien va continuer le remontage de sa Chally, en espérant qu'elle roule pour Clastres, et moi, je vais essayer de câbler mes merdes électriques, histoire de voir si ça marche...J'ai des p'tites papattes à peindre, des conneries dans l'genre, histoire que ce nouveau montage de pompe à vide soit encore plus chouette (j'me suis fendu de deux trois trucs super-chouettos, genre ridoir en inox pour le réglage de tension de courroie, c'est la classe vénusienne !)Y a quoi de prévue au menu à l'atelier ?
Bref, rien de cassant, mais par 40° sous la tôle du hangar, et aprés le barbec' du midi, des fois, ça avance pas vite... :P
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Re:le bistro
a toit aussi t'as trop chaux sous les tôles :S j'ai commencé a poncer une connerie se matin tôt , et 1 heure plus tard j'étai dans la piscine :P :boufon: pas eu le courage
Page blanche !!
Re:le bistro
Fox écrit:
Je vais essayer de faire mon 3.91 demain. Je vais le faire demain matin.;)Tof écrit:Boarf...Pas grand-chose: Fabien va continuer le remontage de sa Chally, en espérant qu'elle roule pour Clastres, et moi, je vais essayer de câbler mes merdes électriques, histoire de voir si ça marche...J'ai des p'tites papattes à peindre, des conneries dans l'genre, histoire que ce nouveau montage de pompe à vide soit encore plus chouette (j'me suis fendu de deux trois trucs super-chouettos, genre ridoir en inox pour le réglage de tension de courroie, c'est la classe vénusienne !)Y a quoi de prévue au menu à l'atelier ?
Bref, rien de cassant, mais par 40° sous la tôle du hangar, et aprés le barbec' du midi, des fois, ça avance pas vite... :P
Re:le bistro
Fox, c'est le moment de voir si avec ces modifs elle chauffe. Si demain elle ne chauffe pas, elle ne chauffera jamais.
Re:le bistro
Fox écrit:
non,non
pas "après"
mais "en plus"
car la Golf est toujours de service. manque plus qu'une moto japonaise et le compte y est :lol:
perso j'étais assez tenté par une Saab flexfuel, mais mon épouse a succombé aux charmes de la transalpine
y'avait d'autre modèles dans la balance et c'est la 159 qui au final l'a emporté au vu du ratio prix/equipement/ligne/kilométrage/budget entretien
et en prime j'ai pas eu à traverser le pays, elle était à 10 bornes de chez moi :woohoo:
et je tiens a préciser qu'ily a toujours eu un véhicule essence dans la cour. maintenant y'en 2
d'ailleurs voici la liste à consulter pour savoir si votre auto est "Ethanol friendly".
http://www.developpement-durable.gouv.f ... 5__E10.pdf
c'est d'ailleurs ce que j'aurais du faire avant d'acheter l'auto. j'ai bêtement pensé que vu que l'auto est récente c'était bon. mais le moteur est de conception assez ancienne
c'est un moteur GM monté sur les Opel et les Holden, revu et corrigé chez Alfa.; Chez Opel en 2.2l il faisait 147ch, chez Alfa il en fait 185...
mais j'ai opté pour la version tranquille; 1.9l 160cv (même moteur mais course plus courte)
enoss écrit:'a pas à chier, ça te colle à la peau, les Forces de l'Axe, hein...on s'est offert une alfa
Aprés Adolf, Bénito... :P :whistle:
non,non
pas "après"
mais "en plus"
car la Golf est toujours de service. manque plus qu'une moto japonaise et le compte y est :lol:
perso j'étais assez tenté par une Saab flexfuel, mais mon épouse a succombé aux charmes de la transalpine
y'avait d'autre modèles dans la balance et c'est la 159 qui au final l'a emporté au vu du ratio prix/equipement/ligne/kilométrage/budget entretien
et en prime j'ai pas eu à traverser le pays, elle était à 10 bornes de chez moi :woohoo:
et je tiens a préciser qu'ily a toujours eu un véhicule essence dans la cour. maintenant y'en 2
malheureusement mon moteur est sur la liste des "allergiques" à l'éthanolMoi je mets 35 à40% d'E85
d'ailleurs voici la liste à consulter pour savoir si votre auto est "Ethanol friendly".
http://www.developpement-durable.gouv.f ... 5__E10.pdf
c'est d'ailleurs ce que j'aurais du faire avant d'acheter l'auto. j'ai bêtement pensé que vu que l'auto est récente c'était bon. mais le moteur est de conception assez ancienne
c'est un moteur GM monté sur les Opel et les Holden, revu et corrigé chez Alfa.; Chez Opel en 2.2l il faisait 147ch, chez Alfa il en fait 185...
mais j'ai opté pour la version tranquille; 1.9l 160cv (même moteur mais course plus courte)
La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.
Re:le bistro
En ce moment même sur Direct 8 reportage sur la fabrication de la Viper;) !
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
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