Attention, il amuse pas l'terrain, eul'gars Loïc !!
j'l'ai senti un demi-poil ronchon que tout son beau travail n'ait pas totalement porté ses fruits (allègement, aac, autobloc'...)
C'est surtout que maintenant, fini les pneus en bois ! Pour que ce travail passe sur la piste, faut des gommes "kivonbien"...
Hervé (Chally340) étrennait ses Mickey Thompson de leur race, en gomme ultra chouette, et il en pensait le plus grand bien ! (il a banané l'hémi d'une force, avec...) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Clastres_328mod1.jpg[/img]
j'dois l'avouer, quand j'ai vu arriver cette trapanelle, j'me suis dit: "Encore une saleté compressée qui marche pas..."
Mea Culpa, elle envoyait du bois !
Elle a enrhumé l'Plum, qu'il en était tout ému... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Clastres_315mod.jpg[/img]
Trop la classe, sa p'tite Falcon, au Hollandais...
J'ai même pas une photo de derrière, mais c'était impressionnant: comme la caisse est vachement étroite, y'avait 50cm entre les deux gros pneus de route !!:laugh: (il avait hélas pas trop de grip, et j'l'ai lui ai mis sa race...;) )
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Clastres_007mod1.jpg[/img]
Le Pat...Trop cool, avec son accent à couper au couteau à choucroute !
Pis sa Nova est une splendeur... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Clastres_021mod1.jpg[/img]
Bon, Voila... C'est fait. J'avais pô envis de rentré, et quand, juste au départ de Clastre, la radio annoncais que l'A4 était boucher entre l'A104 et Paris, j'ai tourner à guauche. Désolé Mais j'était crever et j'ai pris par l'A1.
A mon tableau de chasse, l'HEMI et Chaly340. Je n'est pas fait de prisonnier, je n'est rien lacher. Mais sa s'est fait a peu de chose, ses deux voitures un un énorme potanciel, alore que moi, j'était au taket. Vu se qui vas se passer cette hiver, je ne risque pas de renouveler sa avec le panzer. Quelle poilade !!!!! On ses vraiment bien marré. :P
Le Fab et K. ( au fait, merci messieurs, les valises m'on été livré ce matin) n'on pas fini de s'arsouiller, là aussi, sa vas chier !!! :laugh:
La Fox family n'en est qu'a ses premiers tours de roues, et la encore, on n'a pas fini d'être impréssioner. Bravo les Fox's, un très grand moment, que j'attendais depuis si longtemps ! :lol:
Règle N°1: Faire le plein d'essence !
Règle N°2: Faire le plein d'huile moteur !
Règle N°3: Faire le plein d'huile de boite !
Règle N°4: Ne pas oublier les 3 premières règle !!!!
:laugh:
Un grand merci à Joris et sa bande ! D'ailleurs question matos, ça assurait grave, comme le piquet réglable type Vandura Mk II :laugh: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP0014.jpg[/img]
Règle N°1: Faire le plein d'essence !
Règle N°2: Faire le plein d'huile moteur !
Règle N°3: Faire le plein d'huile de boite !
Règle N°4: Ne pas oublier les 3 premières règle !!!!
Le VIET et Fab, au beau millieu d'une conversation très enrichissente :laugh:
Constatez plusieurs choses: la girafe est vide, la rouquille de Jack est vide, celle de Western Gold est vide, celle de Gordon aussi...je vous dis pas le tas de cadavres au sol, et le sac poub' rempli de canettes mortes...
Le lendemain, Pop et Fab se sont réveillé avec, pour l'un, une casquette en peau de locomotive et l'autre avait des cheveux qui lui poussaient à l'intérieur du crâne... :P
