French Mopar Owner's Club

et la dernière....

ajourage de la boite à gant pour recevoir le module d'allumage

les silent-blocs....

et le module d'allumage ....

sympa !! ;) tu as quoi comme pont arrière ? une 9¼ ? :)

Non.... 8 1/4....refait à neuf, ça devrait le faire !! ;)

voilà, je déterre ce post démarré il y a 3 ans et 9 mois

Aujourd'hui ça a été le plus beau et le plus intense moment de la restauration de ma voiture
ça y est ! ça tourne enfin ! voici la vidéo: http://youtu.be/nHhz0AwOokE

bien sur c'est pas vraiment le "PREMIER" démarrage mais ça c'est presque passé comme ça .....à peine 2 ou 3 secondes pour la démarrer...j'avais amorcé le circuit d'huile (merci vidéo Fox) et le circuit d'essence donc pas besoin d'insister.....

Voilà....

impec , bien cool !!! :pouet:

scoubis écrit:

voilà, je déterre ce post démarré il y a 3 ans et 9 mois

Aujourd'hui ça a été le plus beau et le plus intense moment de la restauration de ma voiture
ça y est ! ça tourne enfin ! voici la vidéo: http://youtu.be/nHhz0AwOokE

bien sur c'est pas vraiment le "PREMIER" démarrage mais ça c'est presque passé comme ça .....à peine 2 ou 3 secondes pour la démarrer...j'avais amorcé le circuit d'huile (merci vidéo Fox) et le circuit d'essence donc pas besoin d'insister.....

Voilà....

Vraiment cool !! :woohoo: :woohoo: par contre le cornet entre le carbu et le filtre, il va rester ? si oui tu vas savoir fermer le capot ? :S

ELLIOT écrit:

scoubis écrit:

voilà, je déterre ce post démarré il y a 3 ans et 9 mois

Aujourd'hui ça a été le plus beau et le plus intense moment de la restauration de ma voiture
ça y est ! ça tourne enfin ! voici la vidéo: http://youtu.be/nHhz0AwOokE

bien sur c'est pas vraiment le "PREMIER" démarrage mais ça c'est presque passé comme ça .....à peine 2 ou 3 secondes pour la démarrer...j'avais amorcé le circuit d'huile (merci vidéo Fox) et le circuit d'essence donc pas besoin d'insister.....

Voilà....

Vraiment cool !! :woohoo: :woohoo: par contre le cornet entre le carbu et le filtre, il va rester ? si oui tu vas savoir fermer le capot ? :S

je sais pas encore....j'arrive pas a descendre suffisamment le filtre pour pouvoir fermer le capot alors si je doit couper mon capot, autant que le filtre dépasse suffisamment du capot :whistle:

d'où le cornet en alu que j'ai usiné en attendant.... :P

je vais mettre quelques tof du moteur

encore une

une autre

et une derniere

la peinture des collecteurs est déjà ruinée !!!