French Mopar Owner's Club

HemiWhyNot écrit:

Un sudiste de plus!!!
C'est bien cool pour ton MOPARadis. La RR va avoir une belle chambre:). Donc on te voit pas à Lurcy?

et non ma poule , chui en mode éco je vie dans mon camion et j'ai aucune rentée de fric j'ai de quoi payer la baraque mais pas d'extra , amusez vous bien et poster nous tous ça ;)

aller raymont un truc qui arrache car apres un putain de wkend la journée a etait bien merdique le crane eclater la chargeuse sur deux roues pouah j ai eu chaud aujourd hui :(

charger écrit:

la chargeuse sur deux roues

Tu préfèrerais la "Charger" sur deux roues, hein ?;)

Fox écrit:

Tu préfèrerais la "Charger" sur deux roues, hein ?;)

ouep grave sur les deux roues arrieres ;)

fuck c'est dur de rebosser apres ce weekend et pis ce tas d'ferraille qu'avance pas:angry: peut meme pas burner l': iveco:lol: :lol: :whistle:

dodgefred écrit:

fuck c'est dur de rebosser apres ce weekend et pis ce tas d'ferraille qu'avance pas:angry: peut meme pas burner l': iveco:lol: :lol: :whistle:

si moi ca burn lol ca a meme tendance a etre fatigué lol

vandura écrit:

et non ma poule , chui en mode éco je vie dans mon camion et j'ai aucune rentée de fric j'ai de quoi payer la baraque mais pas d'extra , amusez vous bien et poster nous tous ça ;)

...... Et Clastres , ......... me dit pas que l'on verra pas ta couenne à clastres hein .

Une petite coupe??
A droite une bouteille de 75Cl
A gauche une bouteille de.... 12 litres...

Tof écrit:

vandura écrit:

et non ma poule , chui en mode éco je vie dans mon camion et j'ai aucune rentée de fric j'ai de quoi payer la baraque mais pas d'extra , amusez vous bien et poster nous tous ça ;)

...... Et Clastres , ......... me dit pas que l'on verra pas ta couenne à clastres hein .

c'est peut être moins cher Tof; mais faut pas mal d'essence pour remonter jusque là.

Juste une petite question de débutant car j'ai pas le temps de chercher. Enfin c'est plus pour être sûr, car je dois filer un coup de main à un mec pour redémarrer une Chrysler.
Sur un small l'allumeur tourne bien dans le sens horaire? l'ordre d'allumage est le même que sur un big? d'origine le cylindre 1 se trouve t'il au même endroit que sur un big sur la tête d'allumeur.
(en fait est-ce que c'est tout pareil qu'un big en dehors du fait que ça tourne à l'envers).
C'est parce qu'il a récupéré la bagnole sans la tête d'allumeur donc faut tout remettre dans l'ordre pour essayer de la faire démarrer.

max écrit:

Juste une petite question de débutant car j'ai pas le temps de chercher. Enfin c'est plus pour être sûr, car je dois filer un coup de main à un mec pour redémarrer une Chrysler.
Sur un small l'allumeur tourne bien dans le sens horaire? l'ordre d'allumage est le même que sur un big? d'origine le cylindre 1 se trouve t'il au même endroit que sur un big sur la tête d'allumeur.
(en fait est-ce que c'est tout pareil qu'un big en dehors du fait que ça tourne à l'envers).
C'est parce qu'il a récupéré la bagnole sans la tête d'allumeur donc faut tout remettre dans l'ordre pour essayer de la faire démarrer.

Oui à presque tout...Sauf que ça, c'est dans le meilleur des monde, celui où la main de l'Homme ne met jamais le pied...L'emplacement du cylindre 1 sur la tête est même sensé être indiqué dessus...Mais il arrive que suite à des bricolages hasardeux, ce soit pas la cas...Il ne reste plus hélas que la bonne vieille méthode pour trouver le cylindre 1 (voir vidéo technique)
Sortir le cache culbu, tourner le damper et mettre le repère TDC face au repère 0 et trouver le point d'allumage en vérifiant que les 2 basculeurs sont en haut, soupapes fermées...C'est chiant, certes, mais y'a pas le choix...

Ici tu trouveras l'ordre d'allumage d'un small: http://boxwrench.net/specs/schrys_A.htm
Et pour déterminer la position du cylindre 1 sur ton allumeur comme l'a dit mon Prez repère de damper à 0 et dépose de la bougie du cylindre 1 pour vérifier que le piston est bien au PMH si tu veux éviter la dépose du cache culbu.

;)

C'est over simple MAXOU :P repere le point mort haut du cyl n1 qui est coté chauffeur ( devant)
repere aussi le damper les marques doivent correspondre avec.....(le trait en face du zero sur le timing cover) . LE DOIGT d'allumeur doit etre parallele à la rangée de cyl coté chauffeur( la pointe devant)...Normalement ça devrait craquer.....
fais bien gaffe à l'orde d'allumage... 1357 COTE CHAUFFEUR 2468 COTE passager.... si t'as besoin passe moi un coup de fil.;)

Hey Raymond! Une tisane pour moi, oui comme tous les vendredi soirs de Novembre où je passe chez toi.
Quoi on est en Juillet? T'es sûr de ton coup là:dry: ?
A mon avis t'as encore fini les fonds de bouteilles pour renouveler le stock, parce que moi je peux t'affirmer qu'on est en Novembre! Je suis sorti du camion sur les coups de 8h30, il vasait, j'y suis remonté à midi, il vasait toujours, et ça s'est pas arrêté entre-temps. Idem l'après midi. Pis y'a qu'en hiver que je rentre dans un resto pour y manger un truc chaud le midi, si ça c'est pas un signe!

Bon trêve de blabla je suis face à un dilemme là, on me propose un taf, mais évidemment si y'a du positif, y'a du négatif:unsure: .
Là je "bosse" (comprendre je fais de la merde avec du matériel de merde) dans une boîte à 20 bornes de chez moi, en CDI, horaires fixes, je fais tous les ponts, pas trop stressant, mais parfois éprouvant physiquement quand t'es enflé comme une portière de solex comme moi, et nerveusement aussi quand t'es limite d'exploser la gueule du fils du directeur qui est chef parce que c'est justement le fils du directeur...
Là on me propose 2 tours de région parisienne par jour:sick: , re:sick: , et re re:sick: , payé moins cher de l'heure, mais en faisant plus d'heures, en net j'ai un peu plus à la fin du mois, de l'ordre de 200€ je pense. Par contre c'est à 5 bornes de la maison (au prix du carburant je commence à compter). A priori j'ai du matériel correct. Et le souci mais ça reste à négocier, c'est que je partirai pas directement sur un CDI.
Donc comme j'envisage d'acheter une baraque avec un beau garage et de faire avancer un peu la Plym (à moins qu'elle ne finisse par partir), bin y faut de la thune...
Mais bon, c'est du Paris:sick: ... et c'est pas gagné pour avoir un CDI dès le début...
Je sens que je vais encore pas dormir de la nuit :S .

max écrit:

Je sens que je vais encore pas dormir de la nuit :S .

Un verre de lait chaud suivi d'une bonne branlette et ça devrait le faire:whistle: Pour ton taf, suit ton instinct;)