French Mopar Owner's Club

heu encore par curiosité (sorry :p ) mais une fraise carbu c'est ça http://www.abrasifs-friess.com/produits ... arbure.JPG ?
Donc on peut faire ça avec une simple dremel ?

et c'est quoi l'intérêt de polir le valley pan?
:unsure:

fanfan écrit:

et c'est quoi l'intérêt de polir le valley pan?
:unsure:

L'huile descend plus vite en bas :p mais après :unsure:

Observation, reflexion, cogitation... :P

Motivation !:lol:

Tu m'etonnes que je sois toujours sale !!! Acoudé au pneu , mon copain .... :P

Même avec le bras cassé on va sous la caisse ! Excellent ! :p J'éspère que le swap va se passer sans encombre ! ;)

j'apporte ma petite contribution !

début des hostilité !



petite pose oblige !!



et c'est rangé !!



TJ en a beaucoup plus ;)

Peter écrit:

TJ en a beaucoup plus ;)

Ben oui j'ai même fait une super vidéo en timelapse... ah ben non merde c'est vrai cette putain de gopro à la con à buggé :side:

bon j'ai juste une petite photo de mon ancien gros "hemisix" et du nouveau petit 318...
du Downsizing comme on dit maintenant...



en tout cas l’enlèvement du slant et sa 904 c'est passé sans le moindre problème... et d'une rapidité déconcertante... enfin, avec Peter aux manettes évidement !
c'était un weekend vraiment super cool au Ticheville garage, qui restera comme un très bon souvenir ;)
j'ai même pu voir dodge5 flanqué des lunettes d'Elvis monté sur sa belle moto de manège dont la couleur attaque la corné quand il fait trop soleil :lol: mémorable !

il manque pas un truc là ???

Et ça y est l'Peter il a changé sa signature;)

Ahh ben voilà ..... sans douleur , sans peridurale il est sorti tout seul .... j'crois que j'vais l'adopter ce six :lol: :lol:
Beau boulot les gars ;)

ah et ont avaient aussi fait un petit essayage chaussures : :P

tjhooker écrit:

ah et ont avaient aussi fait un petit essayage chaussures : :P

Non... faut pas monter ces jantes...
On commence à être trop à les avoir!!! :P

C'est surtout pour les tailles , mais impec , ça serra du 295 !!