French Mopar Owner's Club

fanfan écrit:

un street avenger 700/750/770 cfm

Trop gros ....

Tu prends combien en regime max ?

6000 rpm

Un 600/650 cfm devrait suffir alors nan ?

t'es pas au picnic Elliot?

Je pars cette après midi et je loge dans un Ibis à une vingtaine de kilomètres ;) ça évites de faire 10 heures de routes en une journée ! ;) J'éspère qu'on t'y verras ! :whistle:

bin non, je n'y serai pas.
je vois betwin cet après-midi.
on pensera à vous tous!;)

Peter écrit:

fanfan écrit:

un street avenger 700/750/770 cfm

Trop gros ....

Tu prends combien en regime max ?

6000 trs
un holley street avenger 670 ferai l'affaire?

Pour un VE de 100 % ça te donne 664 cfm ! Mais comme aucun moteur atmo n'a un rendement de 100% , en therorie , si avec ta prepa tu atteins les 85% de VE ca te donne 565 cfm .

Donc oui , le 670 cfm avenger irai parfaitement . Sachant qu'ils sont toujours un peu obtimiste sur le debit que peuvent avoir leur carbu ;)

merci Peter.

Du nouveau...
Depuis le temps que je devais le faire, c'est commencé:
- remplacement des silentblocs de bras inférieurs.

.

un peu chiant à faire, faut virer les barres de torsion.
gros coup de bol, elles sont sorties toutes seules, elles sont pleines de graisse et ne paraissent pas bien vielles

du coup, ça se démonte très bien.

l'extraction des silentblocs se fait sans trop de difficultés, (merci FOX).
ils sont bien attaqués!

j'en profite pour microbiller les morceaux pour leur mettre un coup d'époxy