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Re:Duster 70 383.
Publié : 19 juin 2014, 13:15
par Nico383
Ok ça marche! Oui c'est claire Peter! Donc la theorie c'est du plus long au plus court et en pratique sur la duster, verif des longueurs pour savoir par ou commencer, surement en z en partan de l'ar gauche!
Bon c'est décidé, repose du bloc ce weekend avec mon voisin!
Prochain probleme à résoudre : ajuster les ball joint flange sur la ligne d'echappement actuelle... J'espere que les deux s'emmenchent sinon va falloir souder, et je ne sais pas souder. :) Bon je me fais pas trop d'illusion, manchoner ne marchera surement pas, et quitte a faire les choses autant les faire bien du premier coup!
Affaire à suivre!
Re:Duster 70 383.
Publié : 19 juin 2014, 21:12
par voracious fish
Hello
elle va être tip top ton auto jolie travail, pour la purge je fais moi aussi en Z ;) je vais le faire d'ici peu car changement du maitre cylindre et réfection du master vac sur ma barra, ne surtout pas oublier si on est deux pour la purge( vas y pompe!!,reste appuyer !!,pompe!!) :lol:
Re:Duster 70 383.
Publié : 20 juin 2014, 23:17
par Nico383
Voilà ce que j'ai filmé aujourd'hui!
Demain boulot!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=BykNNBl ... e=youtu.be
Re:Duster 70 383.
Publié : 20 juin 2014, 23:23
par tjhooker
cool Nico... mais tu as mis la vidéo en privée et on ne peut pas la visionner... :dry:
Re:Duster 70 383.
Publié : 21 juin 2014, 01:03
par dodgefred
ouaip :P
Re:Duster 70 383.
Publié : 21 juin 2014, 07:16
par Nico383
Re:Duster 70 383.
Publié : 21 juin 2014, 07:35
par dodgefred
again :lol:
Re:Duster 70 383.
Publié : 21 juin 2014, 21:58
par tjhooker
Nop... toujours pas bon... :whistle:
Re:Duster 70 383.
Publié : 22 juin 2014, 09:14
par dodgefred
bein on peut pas voir c'est du X????? :P
Re:Duster 70 383.
Publié : 22 juin 2014, 12:53
par Nico383
Hahah voilà le lien a priori ça devrai marcher maintenant!
https://www.youtube.com/watch?v=BykNNBlHjKg
Hier j'ai placé le bloc dans la baie. Malheureusement j'ai toujours un soucis. Lorsque j'avance le bloc pour avoir une position correcte (biscuits dans le Kmember), je suis a deux doigts de toucher le boitier de DA et surtout gros soucis :
impossible de connecter la boite, il manque 5 bons centimètres!!! :s
Sur les conseils de Maks j'ai démonté le cross member pour jetter un coup d'oeil, histoire de voir si ça a été bricolé et surprise... ça l'a été! Je poste quelques photos pour illustrer. Si vous avez des idées pour régler le problème, je suis preneur!

Jauge sur le boitier de DA
Cross member :

Re:Duster 70 383.
Publié : 22 juin 2014, 13:20
par makss
Le silentbloc est fixé comment sur la boite: par les trou oblong ou par les encoches... :dry:
Re:Duster 70 383.
Publié : 22 juin 2014, 13:22
par dodgefred
essai de faire une patte d'adaptation qui deportera ton support de boite il y a ça sur les dodge 4x4 avec transfert debrayable. ;) je vais essayer de faire une photo.... :P ;)
Re:Duster 70 383.
Publié : 22 juin 2014, 13:25
par makss
j'ai deja proposer ça... le mieux serait de connaitre la position de la boite par rapport à la cloison par-feux sur une A body en big block.
Re:Duster 70 383.
Publié : 22 juin 2014, 13:30
par dodgefred
tu te rappelle plus comment c'etait monté?
Re:Duster 70 383.
Publié : 22 juin 2014, 13:33
par Nico383
makss écrit:
Le silentbloc est fixé comment sur la boite: par les trou oblong ou par les encoches... :dry:
Avec les oblongs qui on été fait "à la main", qu'on voit sur la dernière photo...