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Re:Duster 70 383.
Publié : 16 juin 2014, 19:53
par Nico383
Vivien écrit:
Salut Nico ! Woow ça claque tout ça ! Bon courage pour la suite de ta resto et vivement que ça roule ;)
Ahahah! Merci! Oui en effet vivement que ça roule! J'ai vraiment hate de pouvoir entendre son nouveau son (sans fuite aux collecteurs) :)
@Dodgefred : apparemment il y a différents types de traitements ceramiques, avec differentes couleurs dans certains cas. Mais je m'y connais pas du tout en traitement de surface...
http://www.entretien-moto.fr/echappemen ... s.-773.htm
Re:Duster 70 383.
Publié : 16 juin 2014, 20:03
par dodgefred
je reste septique, tous ceux que j'ai vus etaient couleurs chromes(neufs) mais tout est possible!! sils pelent et rouillent à lusage tu seras vite fixé;)
Re:Duster 70 383.
Publié : 16 juin 2014, 20:12
par Nico383
Oui, plusieurs types chez shumi, soit chromex, soit satin black... Apparement la ceramique "coloree" est regulierement utilisee, perso j'en ai pas mal vu au taf dans l'industrie (blanche notamment)

Re:Duster 70 383.
Publié : 16 juin 2014, 20:15
par nairolf45
Nico je sait pas toi mais moi j avais pris des noirs comme ca et j avais une etiquette me disant que la peinture servait simplement a faire joli pour la livraison et que la peinture partirais sans tarder, avec Tommy nous avons donc decaper la peinture et refait avec une peinture noir ultra haute temperature comme indiqué sur cette fameuse étiquette mais ca ne tient quand meme pas.
En tout cas ton moulin en noir c est trop beau, ca fait mechant!
Re:Duster 70 383.
Publié : 16 juin 2014, 20:30
par dodgefred
Autant pour moi si c'est vraiment ceramic coated ; j'en discutait justement avec Sly à Vi:huh: chy( quand on cherchait la fameuse vis qui à bouché la prise d'air sur l'admission):lol: les siens sont chromes/gris-mat. et c'est tellement facile de se faire refiler des" peints" à la place... perso j'avais fait sabler et metalliser les miens....;)
Re:Duster 70 383.
Publié : 16 juin 2014, 20:50
par Nico383
Hmmm c'est sur que quand on voit dans quel état finissent les collecteurs "acier brut" milieu de gamme , on peut se dire que mettre une peinture dessus, que ce soit fait en usine ou chez nous, ça ne tiendra jamais dans le temps... Sauf peut-être avec des peintures industrielles de folie.
Là Michael Shumasher (celui d'engine swap) me disait que le coating prennait une semaine... Si ça avait été une peinture ça aurait été un peu moins ;)
Et puis pour les avoir eu dans les mains, on voit que c'est un traitement de surface style cataphorèse :)
Hate de remettre les mains dedans!
Re:Duster 70 383.
Publié : 16 juin 2014, 21:00
par dodgefred
de toute façon seule la qualité dure Sur ma benne à roulette j'ai des HOOKERS SUPER COMPETITION;) :P
Re:Duster 70 383.
Publié : 17 juin 2014, 16:04
par Nico383
Qualité pourrit, prise avant la fin : on va dire que c'est photos "espion"! :D

Re:Duster 70 383.
Publié : 17 juin 2014, 16:14
par tjhooker
Cool mec !
Re:Duster 70 383.
Publié : 17 juin 2014, 16:14
par BOZ25
ah oui bien
Re:Duster 70 383.
Publié : 17 juin 2014, 16:30
par dodgefred
woaw meme le" K landos" est plum crazy :woohoo:
Re:Duster 70 383.
Publié : 17 juin 2014, 17:04
par Nico383
dodgefred écrit:
woaw meme le" K landos" est plum crazy :woohoo:
Ouai... C'était plus simple ;)
Re:Duster 70 383.
Publié : 17 juin 2014, 22:24
par Filex
propre tout ca ! tu traines pas c'est cool :P
Re:Duster 70 383.
Publié : 18 juin 2014, 17:50
par Nico383
Merci! Bah en fait j'ai eu de la chance d'avoir une annulation du coup le soir a 16h30 j'allais bosser dessus jusqu'à 23h00 - 00h00... Et comme ma copine était en vacances chez ses parents, j'en ai profité ;)
Re:Duster 70 383.
Publié : 18 juin 2014, 18:39
par routch
Wahooo c'est vrai que tu chômes pas !!! très très beau tout ça ;)