je me vexe pas, mais évidemment, les données sont celles d'origine hein, comme partoutTe vexe pas c'est pas lié à l'enseigne, y a des quiches partout.
Le probléme vient plus du fait que l'on ne régle plus la chasse et le carro depuis belle lurette et que méme si le technicien maitrise, le forfait parra à 75€ ne correspondra pas au réglage des autres angles et vu qu'il a rabaissé l'auto faut tout reprendre.
Pour courroner le tout les valeurs en machine correspondent aux données d'origine à une époque où les pneus étaient à carcasse diagonale, avec les pneus actuels on peux se permettre des angles plus agressifs qui améliorerons néttement l'agrément de conduite et la tenu de route.
y'a pas pour Coronet 68 rabaissé de 7, 56 cm ou Dart 64 avec jantes 9' de large et slicks :whistle:
et puis je rappelle, juste comme ça au passage, que les éléments de suspension, notamment les amortisseurs et les barres de torsions, doivent être en état (pas de rotules vieilles de 35 ans avec du jeu ou des des triangles deglingués)
sinon ça sert à pas grand chose. ;)
