French Mopar Owner's Club

Banshee a écrit :bon les coussinet de l'arbre a cames ça a l'air d'être une belle merde a remplacé ...

J'ai commencé à regarder pour les mien hier. Avec une douille de 38 d'un coté et une de 42 de l'autre, une tige fileté qui traverse le tout et des écrou pour serrer de chaque coté, ça ma l'air pas trop mal. Mais j'ai pas eu le temps de tester ...

Plym' Scamp a écrit :

Banshee a écrit :bon les coussinet de l'arbre a cames ça a l'air d'être une belle merde a remplacé ...

J'ai commencé à regarder pour les mien hier. Avec une douille de 38 d'un coté et une de 42 de l'autre, une tige fileté qui traverse le tout et des écrou pour serrer de chaque coté, ça ma l'air pas trop mal. Mais j'ai pas eu le temps de tester ...

merde mes douilles s'arrête a 35 je jas me bricolé des entretoise en laiton

makss a écrit :

Banshee a écrit :

makss a écrit :Surtout les bielles ont parfois un sens...
La tête de bielle peut être munie d'une canalisation sur le plans de joint d'assemblage pour arroser l'arbre à cames et le cylindre opposé.

alors mes bielles ont exactement les memes petites rainures pour le graissage de l'arbre a cames
donc le peux trouvé le sens des bielles par contre pas leurs ordre de montage
a votre avis cela est il un problème ?

..... les bielles n'ont pas d'ordre si tu refait a neuf pistons et coussinets.

ha cool c partie alors
encore une petite question les flèches sur les piston vont coter distribution ?

Banshee a écrit : encore une petite question les flèches sur les piston vont coter distribution ?

Oui.

makss a écrit :

Banshee a écrit : encore une petite question les flèches sur les piston vont coter distribution ?

Oui.

merci

petite avancé sur ma olds
le châssis est terminé le moteur et la boite fini tout est a sa place je vais maintenant m'attaqué a la caisse sablage du dessous traitement de la rouille
et entre deux je vais me trouvé 5 minutes pour faire tourné le petit 350ci

Tu as bien avancé, et tout fait toi même, respect ! La caisse c'est un gros morceau aussi, j'étais content de la reposer sur son chassis dernièrement

Félicitations,Good job!!
De plus,resto en famille excellent pour les souvenirs
Pour la teinte de la caisse tu restes d’origine où tu modifies ?

Très jolie modèle ce cutlass 69

merci les gas ca fait toujours plaisir
et effectivement avec les petits c'est un régal


pour la couleur non je vais pas gardé ce rouge je le trouve moche
mais je ne c'est toujours pas de quelle couleur je vais la peindre mon carrossier me traque justement pour que je lui porte vite il se langui de la peindre

super sacré boulot bravo

BOZ25 a écrit :super sacré boulot bravo

merci

Beau boulot, ça avance bien

Le fiston doit être heureux comme tout de pouvoir passer du temps avec toi.

cool de bosser en famille!

salut les amis
désoler pour cette grande période sans nouvelles
mais je suis passer chez le fisc fuking l'an dernier et ca fait super mal
donc une année sans travaux sur ma petite olds j'en suis malade bref ...
donc me voici de retour avec ma petite olds prêt a en découdre
bientôt de nouvelles photos de l'avancement de ma charrette
a plus cedric