French Mopar Owner's Club

le compas c est les supports de capot avec les ressorts et au niveau du bac a batterie ta trois boulon sur la hauteur

Ok merci, je prend une photo des qu'elles sont posés.

Ca y est ca demarre...

y a pas à dire même sans les ailes c'est la plus belle :kiss: :P Question ! as tu prévu des bars à placer à la place des portes pour éviter que la caisse se plie une fois sur la rotisserie ? (est-ce vraiment utile ? :dry: )

J'y ai beaucoup réfléchi, je n'ai vu qu'une video ou les gars en avait mis, pour un coupé je doute de l'utilité en revanche pour un cabrio ok.
Le débat est lancé, qu'en pensez-vous?

Mais mais... je connais cette vidéo je l'ai au moins regarder 100 fois :p
perso moi j'en mettrais (surtout si c'est une caisse où l'on peut enlever le chassis) , c'est peux-être pas utile mais tout peux arriver ;)

la charger comme toutes les b bodies de cette génération est a caisse auto porteuse et si tu va sur mon topic où je découpe le pavillon, tu vois l'armature de toit qui est bien suffisante pour rigidifier le tout.
perso, je n'ai jamais vu de renfort sur une caisse en rôtisserie a part les cabrios bien sur.

J'en ai souvent vu, mais comme dit bennou sur des chevy a body (Chassis a part), sur des cabrio et sur des wagon.

Il faut renforcer seulement si tu prévois de faire des remplacements d'éléments et ce quelque soit le type de caisse, sinon c'est pas la peine.
Et pour info sur les A body GM le chassis est là pour offrir un point d'encrage aux éléments de supension, la rigidité se fait au niveau de la caisse, le chassis seul c'est du beurre.

Bigger is better écrit:

Il faut renforcer seulement si tu prévois de faire des remplacements d'éléments et ce quelque soit le type de caisse, sinon c'est pas la peine.
Et pour info sur les A body GM le chassis est là pour offrir un point d'encrage aux éléments de supension, la rigidité se fait au niveau de la caisse, le chassis seul c'est du beurre.

Je ne parlerai plus jamais de chevy quand t'es dans les parrages. :lol:

Guss écrit:

Je ne parlerai plus jamais de chevy quand t'es dans les parrages. :lol:

T'es con ;) :P

Je viens de lever l'avant de la voiture (le moteur est encore là) avec la rotissoire sans difficultés, est ben je vais vous dire:
"C'est un petit pas pour l'humanité mais un grand pas pour l'homme (que je suis)!"

I believe I can fly ...

Tu lui a deja fait faire un 360 ??