French Mopar Owner's Club

cooper84 écrit:

QUESTION:
Ou sommes-nous placé cette année? Comme l'an dernier, ou dans la boucle? ;)

Tu fait bien d'en parler.
C'est un peu difficile cette année, cars il y a beaucoup de monde. La ligne droite est réserver au drag. Surtout les "Pro ET"
On verras sur place avec Angeloni, a notre arriver.

Popeye écrit:

La ligne droite est réserver au drag. Surtout les "Pro ET"

En fait c'est pour ça que Fox s'est inscrit en Pro/ET. Qu'est-ce qu'il ferait pas pour pas avoir à marcher:lol: !

Tiens , au fait, tu t'inscris dans quelle catégorie, cher Prez ??;)

LEPLUM écrit:

Tiens , au fait, tu t'inscris dans quelle catégorie, cher Prez ??;)

Quel prez ???
En ce qui me concerne, catégorie "coup de pogne aux pot qui coures" et "Je m'occupe de mes ouailles" :lol:

Popeye écrit:

Matos :
Je viendrais avec les mats et leurs pieds, banderoles, drapeaux, sangles, coupes, etc. Une partie de ce matos doit repartir dans la région de Toulouse, a déposer chez Luc Montaut, pour le meeting de Beaucaire (28 et 29 juillet). Qui peut le prendre en charge, c'est quoi le matos à ramener chez Luc ?

LEPLUM écrit:
Tiens , au fait, tu t'inscris dans quelle catégorie, cher Prez ??

Fox écrit:

Pas de run what ya brung pour moi...
Je m'inscris...en Pro/ET !!
Donc autant dire qu'il va falloir que je me sorte les doigts du cul et mettre l'auto en config "racing" dés le vendredi soir ! Changer la géométrie arrière, tomber le train avant, monter les amortos 90/10, virer le siège passager, monter les roues avant galettes, virer les échappements, etc, etc...Du turbin en perspective ! :P :P

Et voilà la réponse Mr PLUM;) !

eric d100 écrit:

loic, déconne pas !!!! sinon je viens te chercher ;)

Je crois que je vais déconner grave dans ce cas !!;)

max écrit:

Si ça te tente Loïc tu viens chez moi en banal-driver et je t'embarque:) . Voir même si Seb peut te rapprocher car il passe par chez moi et est plus proche de chez toi je pense.

C'est gentil mes louloutes !;)

Popeye écrit:

Matos :
Je viendrais avec les mats et leurs pieds, banderoles, drapeaux, sangles, coupes, etc. Une partie de ce matos doit repartir dans la région de Toulouse, a déposer chez Luc Montaut, pour le meeting de Beaucaire (28 et 29 juillet). Qui peut le prendre en charge, après LURCY ?
:woohoo: ça dépend de ce qu'il faut ramener à Luc si c'est pas trop encombrant :lol:

yolande24 écrit:

Popeye écrit:

Matos :
Je viendrais avec les mats et leurs pieds, banderoles, drapeaux, sangles, coupes, etc. Une partie de ce matos doit repartir dans la région de Toulouse, a déposer chez Luc Montaut, pour le meeting de Beaucaire (28 et 29 juillet). Qui peut le prendre en charge, après LURCY ?
:woohoo: ça dépend de ce qu'il faut ramener à Luc si c'est pas trop encombrant :lol:

Un mats de 1.8m
Une banderole, un drapeau et quelques doc. Rien de méchant :)

LEPLUM écrit:

Tiens , au fait, tu t'inscris dans quelle catégorie, cher Prez ??;)

Pro/ET, mon ami...Et je t'engage à faire de même ! Primo, tu es sûr de rouler un peu, ce qui ne semblait pas être le cas à Lanas si tu t'engageais en rwyb...En effet, le plateau étant plutôt important, les rwyb sont "le parent pauvre", et ne roule que quand y'a le temps...Et des fois, y'a pas le temps, surtout qu'a Lurcy, les runs s'arrêtent à 18h-18h30 (jusqu'a la nuit pour les autres pistes) Secundo, ça motive plus, tertio ça coute le même prix, et tu as 4 bracelets au lieu de 2, et quatro, on se tirerait des bourres ensembles, va savoir !!
Côté équipement, t'as rien à prévoir, tu as déjà tout: harnais, arceau, veste SFI...(moi, j'ai un souci de veste SFI, mais bon, on improvisera...;) )

il te faut un certificat medical pour avoir une licence à la journée ! :huh:

LEPLUM écrit:

il te faut un certificat medical pour avoir une licence à la journée ! :huh:

On improvisera ! :P

il doit bien avoir un toubib sur place qui fasse des certificats medicaux de complaisance:lol: :lol: Heureusement qu'un bilan de santé n'est pas exigé;) :whistle:

Fox écrit:

LEPLUM écrit:

il te faut un certificat medical pour avoir une licence à la journée ! :huh:

On improvisera ! :P

A confirmer au prés de Eric Angeloni mais Lurcy étant une course privée la FFSA n'y met pas son nez et donc pas de licence nécessaire.

Bigger is better écrit:

donc pas de licence nécessaire.

Voila pourquoi on improvisera...;)
Et je confirme qu'il n'y a pas besoin de licence pour Lurcy, étant juste une manche du Trophée ATD, et non une course inscrite au calendrier FFSA...