French Mopar Owner's Club

Oui, faut pas déconner non plus, c'est quand même juste pour alimenter un carburateur, hein...De plus ça se fait pas par gravité, y'a une pompe qui pousse au cul, c'est pas comme si c'était pour alimenter le jeux de fontaines du Bellagio à Las Vegas...
Si tous ceux qui m'ont annoncé que ma bagnole arriverait pas au bout des 400m sans tomber en panne d'essence parce que j'utilisais une pompe mécanique devaient se retrouver réduit en poussières, y'aurait du vide dans le paddock de Lurcy...;) ;) :whistle:
Elle crache ses 7 psi jusqu'au bout, ma brave vieille Carter Strip...D'ailleurs, comme je le dis toujours, ça sert à quoi d'avoir une pompe capable de 20 psi si c'est pour y coller un régulateur et une ligne de retour pour en avoir 6, finalement...?:huh:

Peter écrit:

makss écrit:

Peter, il à confondu 2 centimetres et demis et 2-1/2 pouces :P ......mais bon, ça devrais le faire quand même. :)

:blblbl: :P ;) même pas vrai ...

:lol: :lol: :lol: .... :P

Fox écrit:

Oui, faut pas déconner non plus, c'est quand même juste pour alimenter un carburateur, hein...De plus ça se fait pas par gravité, y'a une pompe qui pousse au cul, c'est pas comme si c'était pour alimenter le jeux de fontaines du Bellagio à Las Vegas...
Si tous ceux qui m'ont annoncé que ma bagnole arriverait pas au bout des 400m sans tomber en panne d'essence parce que j'utilisais une pompe mécanique devaient se retrouver réduit en poussières, y'aurait du vide dans le paddock de Lurcy...;) ;) :whistle:
Elle crache ses 7 psi jusqu'au bout, ma brave vieille Carter Strip...D'ailleurs, comme je le dis toujours, ça sert à quoi d'avoir une pompe capable de 20 psi si c'est pour y coller un régulateur et une ligne de retour pour en avoir 6, finalement...?:huh:

+1;)

on vérra bien a l'usage , mais je me fais pas trop de souci :lol:

Peter écrit:

je suis dessus toute la journée !! 7h30 /20h :P j'fais une petite trêve pour manger quand même :whistle:

Exactement comme Fabien au hangar, dis donc...7h30-20h avec une petite pause déjeuner de 11h00 à 17h00...puis petit five o'clock frugal de 17h30 à 18h30...
Tout pareil, finalement...:lol: :woohoo:

:P non , quand je suis tout seul je mange en 45 minutes :whistle:

Fox écrit:

Peter écrit:

je suis dessus toute la journée !! 7h30 /20h :P j'fais une petite trêve pour manger quand même :whistle:

Exactement comme Fabien au hangar, dis donc...7h30-20h avec une petite pause déjeuner de 11h00 à 17h00...puis petit five o'clock frugal de 17h30 à 18h30...
Tout pareil, finalement...:lol: :woohoo:

D'ailleurs les desserts que Fab amène sont toujours delicieux ! Yum yum !!

petit travaux de la journée , pose du shifter

petite vue d'ensemble , un habillage viendra bien sur cacher la base du support



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et les manos , qui sont branché , yapuka :P



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je reçois normalement mon compte tour Sport Comp II la semaine prochaine :pouet:

oh la la!!! la quakité des photos c'est abominable tu fais un boulot de fou et tu postes des tofs de merde

c'est pas cool !!:) ;) :P :pouet:

Et, comment dire, heu...elles existent pas en tailles "normales" et sans effet artistique, les photos ? :dry:

nico06 écrit:

oh la la!!! la quakité des photos c'est abominable tu fais un boulot de fou et tu postes des tofs de merde

c'est pas cool !!:) ;) :P :pouet:

J'étais en train d'le dire !! :P

:dry: bah je pige pas d'habitude ça fonctionne très bien :S
je vais faire quelque chose ;)

:angry: bah put... , elle veux pas la deuxième :side:

:pouet: non mais !! c'est quand même pas une photo qui va me résister :lol:

bien bien mon peter;)

j'ai suivi ton topo restauration sacré bo boulot peter desole de pas poster souvent en tous cas ça avance bien;;)