French Mopar Owner's Club

Bon j'ai pas tout pigé...Qui ramène et qui boit le champ...

Happy birthday dodgefred.

Scaryced a écrit :Slt sly et Charger,

Sur mon 318 après avoir changé le carbu par un reconditionner comme le votre, changer l'allumage et bien régler tous ca, je suis passé a 15l/100 (en mode promenade avec la famille ) au lieu de + de 20l

Ça me rassure parce que je pense être loin des 15l/100.

Charger96 a écrit :

Scaryced a écrit :Slt sly et Charger,

Sur mon 318 après avoir changé le carbu par un reconditionner comme le votre, changer l'allumage et bien régler tous ca, je suis passé a 15l/100 (en mode promenade avec la famille ) au lieu de + de 20l

Ça me rassure parce que je pense être loin des 15l/100.

Ca me rassure pas plus que ça moi.
Avec mon ancien carbu, je consommais comme une vache.
A peine 130 bornes avec un plein avec un reservoir de 18 gallons.
Aujourd'hui j'estime faire à peu prêt 200 bornes, c'est mieux, mais c'est pas encore ça.
C'est la raison pour laquelle, j'ai acheté un testeur de pression et un tachy pour être au plus juste dans mon réglage
car je sais que je suis pas loin de la vérité. Je peaufine ce we et je verrais si c'est mieux.
Pour info, sur vos charger, vous avez des réservoirs de 19 gallons.

Je confirme 19 gallons.
pour calculer les 15L j'ai fais simple: faire le plein, rouler 100 bornes et refaire le plein , après c'est très aléatoire la c'etait (70km/h sur de la departemental à travers champ ).
Quand je tape un peu dedans, c'est pas loin du double à mon avis

C'est bien ça! Je viens de recevoir mon réservoir d'essence et sa contenance est de 19 gallons.

Pour info combien de litre d'huile il faut pour vidanger le v8 318? Avec changement du filtre à huile.

Merci

Scaryced a écrit :Je confirme 19 gallons.
pour calculer les 15L j'ai fais simple: faire le plein, rouler 100 bornes et refaire le plein , après c'est très aléatoire la c'etait (70km/h sur de la departemental à travers champ ).
Quand je tape un peu dedans, c'est pas loin du double à mon avis

tu peux même dire le triple!

pour info, avec ma charger 383, le moins que j'ai fait sur 1 plein c'est du 13,3 l/100 en roulant cool mais le plus c'est 49l/100 !!!! (pleine balle tout le temps).

Charger96 a écrit :C'est bien ça! Je viens de recevoir mon réservoir d'essence et sa contenance est de 19 gallons.

Pour info combien de litre d'huile il faut pour vidanger le v8 318? Avec changement du filtre à huile.

Merci

Prend 10l, j'etait dans les 8l (a 2-3 baby de Jack Daniel près )

Scaryced a écrit :

Charger96 a écrit :C'est bien ça! Je viens de recevoir mon réservoir d'essence et sa contenance est de 19 gallons.

Pour info combien de litre d'huile il faut pour vidanger le v8 318? Avec changement du filtre à huile.

Merci

Prend 10l, j'etait dans les 8l (a 2-3 baby de Jack Daniel près )

Ok merci
Je compte commander de la castrol XL 20w50 classic
C'est bien de l'huile minérale qui faut mettre dans nos moteurs?

Moi j'ai mis ca et pas de souci (c'est bien épais pour mon vieux V8) C'est à peu près pareil que la 20w50 Classic je pense

5L d'huile 20w50 de marque "on s'en fout" dans ton moulbif et de la minérale bien sur à podbal.

c'est bien mon slyounet t'as bien nappris ta ptite leçon

dodgefred a écrit :c'est bien mon slyounet t'as bien nappris ta ptite leçon

Tu vas prendre cher dans ton voyager à la mop

on voit que tu connais pas la roukine

La roukine elle restera à la porte, elle matera

Dite moi ce kit trouvé sur le site Mancini Racing est du Mopar Performance??

Merci