French Mopar Owner's Club

Tout simplement genial :) .

Salut Hervé, pour l'instant ça stagne un peu, mais je pense qu'elle devrait sortir pour 2011...

Cool, tu commences à voir la fin de la resto.
Ca serait bien de la voir au Mopar picnic.:)

Chal340 écrit:

Cool, tu commences à voir la fin de la resto.
Ca serait bien de la voir au Mopar picnic.:)

C'est quand le "Mopar Picnic" ? (pour info) quand et ou? :dry: :unsure:

petit homme ... écrit:

Pourquoi acheter une coque raide de neuve qu'en on a une sous la main ...

Ben, parce que même raide de neuve d'époque, il y a toujours, tapi dans l'ombre, un p'tit nid à rouille qui ne demande qu'a ressurgir à la première pluie !
La p'tite doublure des ailles arrières, par exemple, remplie de bonne rou-rouille d'époque, qui va crever la peinture à la première occasion...un endroit inaccessible sauf si on dessoude...(mais y'en a d'autres...)
C'est la misère, et c'est mon angoisse ! J'me souviens de la peinture sur la coque du Viet: deux ans plus tard, crac ! Un trou...
Les boules...:( :(

RAF383 écrit:

Chal340 écrit:

Cool, tu commences à voir la fin de la resto.
Ca serait bien de la voir au Mopar picnic.:)

C'est quand le "Mopar Picnic" ? (pour info) quand et ou? :dry: :unsure:

C'est le dernier WE de mars et organisé par le prez. Ca se passe à Brunoy dans le 91.

Fox écrit:

petit homme ... écrit:

Pourquoi acheter une coque raide de neuve qu'en on a une sous la main ...

Ben, parce que même raide de neuve d'époque, il y a toujours, tapi dans l'ombre, un p'tit nid à rouille qui ne demande qu'a ressurgir à la première pluie !
La p'tite doublure des ailles arrières, par exemple, remplie de bonne rou-rouille d'époque, qui va crever la peinture à la première occasion...un endroit inaccessible sauf si on dessoude...(mais y'en a d'autres...)
C'est la misère, et c'est mon angoisse ! J'me souviens de la peinture sur la coque du Viet: deux ans plus tard, crac ! Un trou...
Les boules...:( :(

Bienvenu dans mon univers... une aile ar refaite par un carrossier, la bulle a percé et déchiré, sur 5 cm... :(

RAF383 écrit:

Bienvenu dans mon univers... une aile ar refaite par un carrossier, la bulle a percé et déchiré, sur 5 cm... :(

Ben oui, c'est le lot quotidien de toute vieille bagnole, même sablée, poncée, refaite, à neuf...etc...
Les doublures de tôle sont inaccessibles, et même y faire "couler" des produits "anti-rouille", "fixe-rouille" ou "convertisseur de rouille" ne fait que retarder un poil l'échéance...
Faut couper, remplacer, traiter, ressouder...Et même comme ça, t'es pas à l'abri...
J'ai fait radical: vu que tout l'arrière est en alu sur ma chiotte, y'a plus de tôles doublées, donc plus d'endroits inaccessibles où la rouille se planque...
Mais même comme ça, j'suis pas tranquille...

Fox écrit:

RAF383 écrit:

Bienvenu dans mon univers... une aile ar refaite par un carrossier, la bulle a percé et déchiré, sur 5 cm... :(

Ben oui, c'est le lot quotidien de toute vieille bagnole, même sablée, poncée, refaite, à neuf...etc...
Les doublures de tôle sont inaccessibles, et même y faire "couler" des produits "anti-rouille", "fixe-rouille" ou "convertisseur de rouille" ne fait que retarder un poil l'échéance...
Faut couper, remplacer, traiter, ressouder...Et même comme ça, t'es pas à l'abri...
J'ai fait radical: vu que tout l'arrière est en alu sur ma chiotte, y'a plus de tôles doublées, donc plus d'endroits inaccessibles où la rouille se planque...
Mais même comme ça, j'suis pas tranquille...

Pour la caisse que je commence a remontrer après celle là, je vais partir d'une coque neuve avec injection de cire dans les parois creuse. Pour justement éviter ce genre de connerie!

fbernard écrit: ils ont sorti la Challenger 1970 parce que c'est la plus belle voiture du monde. [/quote]

faut le dire vite :P :P

Freddy écrit:

faut le dire vite :P :P

Exact ! Alors que tout le monde sait que c'est la Barracuda 73...:lol:

Faut le dire encore plus vite...:woohoo: B)

Fox écrit:

Freddy écrit:

faut le dire vite :P :P

Exact ! Alors que tout le monde sait que c'est la Barracuda 73...:lol:

Soyons large... la Barracuda en E-Body
Comme elle a moins de "flon flon" sur sa carosserie que la Challenger

D'ailleurs dodge l'a tellement compris que la Challenger moderne n'a pas repris ces détail et est plus pure, tout comme la Barracuda E-body... :P



(la guerre... la guerre!!!) B)

Forza B BODY