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Re:petite question
Publié : 09 mai 2010, 20:57
par nico06
oui j'imagine !! mais sait on combien il en reste en bonne état ? ET aussi combien reellement produite avec les exports !:)
Re:petite question
Publié : 09 mai 2010, 21:39
par Moparnut
Pour le Canada on devrait le savoir normalement puisque on a les chiffres pour d'autres modèles ; pour l'export international (y compris pour les vehicules commandés par des militaires stationnés quelque part dans dans le monde aves les autos soit livrées dans leur base à l'extérieur soit livrées aux USA, avec le code export quand meme, puisque commandées de l'étranger...:huh: ), je crains que l'on ne le sache jamais, sauf pour les assemblages suisses et les importations suisses (à vérifier quand meme), et pour la France, cocorico pour les E-Bodies 70-71car on a tout ce qu'il faut, et pas de chance pour les 66 à 69, aucun registre découvert à ce jour, on peut juste comptabiliser les exemplaires importés que l'on connait, et j'ai une petite liste...non exhaustive B)
Re:petite question
Publié : 09 mai 2010, 23:15
par RAF512
Moparnut écrit:
Pour le Canada on devrait le savoir normalement puisque on a les chiffres pour d'autres modèles ; pour l'export international (y compris pour les vehicules commandés par des militaires stationnés quelque part dans dans le monde aves les autos soit livrées dans leur base à l'extérieur soit livrées aux USA, avec le code export quand meme, puisque commandées de l'étranger...:huh: ), je crains que l'on ne le sache jamais, sauf pour les assemblages suisses et les importations suisses (à vérifier quand meme), et pour la France, cocorico pour les E-Bodies 70-71car on a tout ce qu'il faut, et pas de chance pour les 66 à 69, aucun registre découvert à ce jour, on peut juste comptabiliser les exemplaires importés que l'on connait, et j'ai une petite liste...non exhaustive B)
Tu as les listing des importations suisses?
La mienne serait suisse d'origine, mais j'ai peu d'info sur ses "semblables"
Re:petite question
Publié : 10 mai 2010, 00:09
par Moparnut
J'avais trouvé sur le forum du Mopar Original Owners suisse (voir les liens) des tableaux avec des chiffres de productions pour les voitures finies d'etre assemblées sur place; il faudrait le rechercher ; sinon pour l'importateur à l'époque, je n'ai jamais vu de statistiques, il faudrait demander sur ce forum si quelqu'un peut répondre.
Comme certaines voitures assemblées en Suisse ont été livrées en France et ailleurs, on est pas prets d'avoir une réponse précise et définitive...:( ;)
Re:petite question
Publié : 10 mai 2010, 21:16
par nico06
et j'ai une petite liste...non exhaustive
peut on savoir ? :)
Re:petite question
Publié : 10 mai 2010, 23:34
par Moparnut
pour ce qui conçerne les cabriolets 69, je n'en connait pas un seul importé à l'époque, il y avait un 67 6 cylindres à vendre il y a quelques années, je ne sais pas d'ou il venait, et pour les cabrios 68 importés qui nous intéressent, il y a au moins 2 318 et 3 340-s dont le tien ; la majorité de ces autos se trouve dans un secteur assez tourmenté de la lointaine banlieue parisienne, pas très loin de Meaux, ou les Barracuda en tout genre ont l'air de particulièrement bien s'acclimater, finissant meme par créer une espèce endémique... :P B)
Re:petite question
Publié : 11 mai 2010, 08:06
par Fox
Moparnut écrit:
la majorité de ces autos se trouve dans un secteur assez tourmenté de la lointaine banlieue parisienne, pas très loin de Meaux, ou les Barracuda en tout genre ont l'air de particulièrement bien s'acclimater
Ben, c'est vachement humide, par ici...Alors forcément, les poissons...:lol:
Re:petite question
Publié : 11 mai 2010, 11:04
par Moparnut
Quelquefois meme ces poissons voraces muent, avant de muter complètement, ce sont les OGM de la route:woohoo: B)