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Re:440 tunnel en place!
Publié : 14 mars 2010, 21:49
par Fox
J'adore ...
C'est vrai que c'est louche, de conserver les headers fonte...mais y'a sûrement une bonne raison, j'imagine...
Re:440 tunnel en place!
Publié : 14 mars 2010, 22:52
par dodge5
Fox écrit:
J'adore ...
C'est vrai que c'est louche, de conserver les headers fonte...mais y'a sûrement une bonne raison, j'imagine...
Il peut en rentrer plus qu'il ne peut en sortir !:blink:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 09:31
par enoss
terrib' !
je suis fan de ces trucs de maboules. tu va arracher le bitume avec ça, le couple doit grimper vachement je pense?
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 10:05
par charger57
j'espere bien enoss au prix ou que j'ai payer:sick:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 10:17
par Fox
charger57 écrit:
j'espere bien enoss au prix ou que j'ai payer:sick:
Quel aac as tu ? Parce qu'il faut un truc de malade mental, pour avaler tout ça !!
Combien de cfm en tout, avec les deux carbus ?
Dis nous en plus !! Je trépigne ! :evil: :evil:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 11:56
par luken63
belle bete vivement une tite video B)
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 18:59
par Christophe31
Tu pourrais monter ca sur le tienne, Fox.
Ca coute moins cher qu'un compresseur et ca ne t'oblige pas à retoucher au rapport volumétrique.
Des admissions comme celle-ci pour blocs B il y en a de temps en temps sur ebay.com pour pas trop cher.
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 19:32
par dodge5
Christophe31 écrit:
Tu pourrais monter ca sur le tienne, Fox.
.
Hola malheureux, lui donne pas de idées comme ça !:angry: Sinon il ne montera jamais mon scoop ! :P :laugh:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 20:19
par Fox
Christophe31 écrit:
Tu pourrais monter ca sur le tienne, Fox.
Ca coute moins cher qu'un compresseur et ca ne t'oblige pas à retoucher au rapport volumétrique.
Des admissions comme celle-ci pour blocs B il y en a de temps en temps sur ebay.com pour pas trop cher.
Oui-oui, ça m'excite assez, faut le reconnaitre !
Mais bon, à priori, mon moulbif devrait pas être à l'arrêt avec sa p'tite M1 de rien du tout et son couscoussier de 1250 cfm...
le truc qui me met carrément la gaule, moi, c'est une admission genre injection Hillborn ou CanAmn avec une forêt de tuyaux dans tous les sens...:blink: :kiss:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 20:42
par Christophe31
Ah alors là on est d'accords sur toute la ligne!
En fan de small blocks, ce dont je rêve c'est de 4 carbus weber IDE sur mon petit 273!
Comme sur les Ford GT 40 par exemple. Le rendu visuel est un peu le meme que sur les injections Hilborn.
D'ailleurs des injections tu en trouves régulierement sur ebay mais à des prix "en rapport" :lol:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 21:48
par enoss
tu veux dire des 48 IDA?
nan parceque le jour où tu veux franchir le pas, ne cherche pas des des IDE ;)
et les hilborn / canam , c'est trop un truc de psychopathe aussi! j'adore ! :woohoo:
enfin c'est pour les admissions ricaines, c'était un peu mieux rangé dans la 917 qui les a toutes vitrifiées :lol:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 15 mars 2010, 22:22
par Christophe31
Oui je me suis trompé avec les DCOE.
Le jour ou je franchirai le pas c'est que j'aurai trouvé l'admission qui convient, surtout!
Re:440 tunnel en place!
Publié : 16 mars 2010, 05:43
par makss
Tien! Christophe31 j'ai trouver ton bonheur:
http://www.alsblowers.com/streetinduction.html
C'est pas donner mais ça a un LOOK. :lol: :P :silly: :S :side: :sick:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 16 mars 2010, 06:52
par Fox
Rhaaa ! J'veux ça !!:kiss: :kiss:
Re:440 tunnel en place!
Publié : 16 mars 2010, 07:11
par Christophe31
Merci Makss mais je prefere du vrai Weber que du faux Hillborn et en plus il faut que ca passe sous mon capot :)
Il faut trouver une pipe d'admission d'époque Moon ou Mac Key. C'est plus que rarissime :unsure: