E-body... les goûts changent?

[Moparnut]

RAF383 écrit:

Quand j'ai choisis une cuda, c'est effectivement pour les lignes tendues evoqués pax Fox.
J'aime beaucoup la Challenger, mais je trouve qu'a certain endroit il y a ''trop de lignes''...
...La grande qui court a mi hauteur tout le long de la voiture et les replis dans les arches de roues, là je préfère la cuda
par contre, je préfère le traitement des feux de stop de la challenger. Et si j'ai une 71, c'est là que je rejoins la Challenger,
je préfère les doubles phares avant...

Pour la Challenger, la rampe de feux Ar est vraiment incomparable, très réussie, avec les lettres Dodge sur le feu de recul au milieu, je ne m'en lasse jamais, et la nuit, c'est une vraie vitrine de Noel ; bon je supporte aussi les 71, mais c'est pas pareil ... :S

J'ai eu la chance (et je l'ai bien cherché aussi...:) ) d'avoir au meme moment , courant 97 , le cabrio Challenger 70 et la 'Cuda AAR , niveau finances c'était un peu risqué, je ne le regrette pas du tout bien entendu, et je suis meme pret à recommençer, quand je le pourrais financièrement ; tiens pour les plus jeunes du Forum je ne sais pas s'il connaissent l'article que j'avais eu dans feu V8 Magazine sur les 2 autos, il faudrait que je le ressorte...;)

[Moparnut]

michel écrit:

Moparnut écrit:

michel écrit:

pas grand spécialiste mais baracuda pour moi 70 ou 72 , 73/74 je connais pas !

Michel, tu te rends compte de ce que tu dis, tu detestes donc les 71, alors là ça va etre Karma -10 d'un coup, j'y crois pas à ça.
Bon, je suis bon prince, ça ira pour cette fois çi, mais t'avise pas à recommençer, hein ?:laugh: ;)

oula oula mon ami , tu vas un peu vite , je ne déteste pas , j'ai une préférence , c'est juste la calandre 71 que j'aime moin , ceci dit c'est une magnifique voiture ! :lol:

j'ai bien ciré là ? :)

mais non , c'est juste que tu avais dit "70 ou 72" , tout de suite j'était inquiet, tu avais donc exclu l'année 71, je me suis senti mal tout de suite...:ohmy:
Moi aussi de temps en temps , je préfère la simplicité des 2 phares en 70, et la pureté brute du dessin de la calandre, par rapport à la 71 en coupe-frite ou plutot rape à fromage, comme je l'ai déja lu.
C'est comme les jantes rallye (en 15 de préférence...:) ), je les trouves classieuses avec leurs enjoliveurs, mais quelquefois j'appréçie aussi les jantes toles peintes couleur caisse (dispo pour certaines couleurs et certaines périodes du millésime seulement, comme la calandre 71 couleur caisse), avec leurs enjoliveurs "dog dish" (gamelle du chien, j'adore cette dénomonation...:laugh:) , qui font un peu bas de gamme, mais
finalement ça donne un look plus brut et racing , et j'adore aussi maintenant...
Le problème pour moi serait de trouver quelque chose que je n'aimes pas sur ces autos... B)

[chally7t]

Moparnut écrit:

Le problème pour moi serait de trouver quelque chose que je n'aimes pas sur ces autos... B)

Si il y a bien quelque chose que je n'apprécie pas trop sur les E bodies, c'est la qualité de l'habillage en plastoc de l'intérieur...c'est super fragile comme matière, en tous cas sur un cab :side:

[Moparnut]

Ah mais je suis bien d'accord avec toi, la qualité n'est pas haut de gamme, ça se saurait sinon !
ah mais tu ne me feras pas changer d'avis quand meme...:) , je te dis ces autos j'en connais tous les défauts, et ils sont nombreux, mais je les adore quand meme...
C'est sur que ces autos ont souvent été maltraitées , mal entretenues, parfois devenues des semi-épaves en 10-15 ans, et remettre en état tout ça peut couter un bras et un oeil, comme dirait l'autre... mais si un cabrio était bien à l'abri dans un local correct, ça vieillit très bien je t'assure, il y en a comme ça, mais en France c'est presque , voire impossible à trouver... B)

[chally7t]

Moparnut écrit:

Ah mais je suis bien d'accord avec toi, la qualité n'est pas haut de gamme, ça se saurait sinon !
ah mais tu ne me feras pas changer d'avis quand meme...:) , je te dis ces autos j'en connais tous les défauts, et ils sont nombreux, mais je les adore quand meme...

T'inquiètes moi aussi, n'empèche....

... mais si un cabrio était bien à l'abri dans un local correct, ça vieillit très bien je t'assure, il y en a comme ça

....c'est pas le cas du mien...le plastique tombe littéralement en poussière :side:

Bouffé par le soleil, ou par un quelconque produit d'entretien, voire les deux... :S