French Mopar Owner's Club

Perso, cette voiture, je l'adore... et je ne suis pas le seul, car elle a même eu droit à sa repro officielle au 1/18 par GMP:



Plutôt réussie en plus...

Voici pour les données techniques:

Engine

« 400 Short Deck Big Block
« Mopar Performance Stage 6 Aluminum Heads
« Mopar Performance Forged Crankshaft
« Procharger Supercharger
« MSD Ignition
« TTI Headers w/ Flowmaster 3" Exhaust
Transmission/Rearend

« Passon Performance Aluminum A833 Manual 4-speed Overdrive
« Hydraulic Clutch
« 8 3/4 Rear Axle
« Mopar Performance Aluminum Carrier Housing
« Dutchman Axles
« Ring and Pinion Gears from Randy's Ring and Pinion
Suspension/Steering/Brakes

« Reilly Motor Sports AlterKation K Frame
« Tubular Upper and Lower Control Arms
« Coilover Shocks
« Flaming River Rack and Pinion Steering
« Mopar Performance Rear Leaf Spring Relocation Kit
« Eaton Detroit Spring Custom Leaf Springs w/ 1" Drop and 50 lb. Increase
« Wilwood Front Brakes: 14" with 6 Piston Calipers
« Wilwood Rear Brakes: 13" with 4 Piston Calipers
« Pure Vision Sub-Frame Connectors
Wheels/Tires

Kinesis Motorsport Wheels:
« Front: K18R 18x10 Forged 3-piece
« Rear: K19R 19x13 Forged 3-piece

Michelin Pilot Sport Tires
« Front: 275 40 ZR18
Paint/Body/Interior

« Paint and Body by Russ Stevenson of Gold Coast Customs, Inc. using Glasurit Paint
« Pure Vision Designed Dash
« Custom Gauges by Redline Gauge Works

Et pour les réclamations... c'est ici... attention les yeux, ce n'est pas leur premier projet... et surement pas le dernier:

http://www.purevisiondesign.com/

Mortelles leurs bagnoles! j'ai trouvé la pouah la plus jolie qui existe:laugh: !

Fox écrit:

Dans l'dernier MopaMuscle, y'a aussi une Cuda Pro Touring de la mort, mais y'a une bagnole qui déchire ça race (y'en a tous les mois, cela dit...) dont je ferais bien mon 4h: une Dart 68 ! (et là, j'en vois qui se marre doucement...)
Meuh non, sots que vous êtes, les bagnoles, c'est comme les filles. Y suffit parfois d'un p'tit artifice, d'un coup de crayon, d'une lingerie adéquate, d'un talon trois centimètres plus long, d'une jupe trois centimètres plus courte, d'une teinte de cheveux un chouïa plus foncée, un coup d'blush, un trait de koll, et ça vous transforme une nana fade en bombe atomique...
Ben, les bagnoles c'est pareil...
Regardez cette Dart:



Et...(on vient de frapper à ma porte: c'est Fabien, Hervé et L'Bigouden qui venaient me taper un morceau d'admission du Monaco pour bidouiller un truc sur la Chally d'Hervé qui squatte le pont depuis trois jours...Si ça c'est pas du reportage "live"...)
Et donc, comme dirait ma bonne femme: "Oui, mais traité Drag, c'est tout de suite mieux..."
J'abonde !:P

ah oui superbe , qu'est ce qui faut être difficile pour lui trouver un trop ceci ou pas assez celà , j'la veux bien moi !

Fox écrit:

Mais quand ton popa est champion de france de courses de côtes, que t'as été élevé entre un arceau d'Hémi, une paire de TB et un 4x4 du Dakar, forcément...

:blush: C'est vrai, j'avais oublié l'énorme détails du beau-frère-voisin qui urine du Super, tellement ils sont tombés dedant quand ils étaient petits...
'Y a pire comme belle famille !B)

max écrit:

Mortelles leurs bagnoles! j'ai trouvé la pouah la plus jolie qui existe:laugh: !

...de plus, leur site et simple et très beau, comme je les aime :kiss:

Pô mon trucque, les HOT WHEELS :side:

Je suis sorti........................................................ :blush:

max écrit:

Mortelles leurs bagnoles! j'ai trouvé la pouah la plus jolie qui existe:laugh: !

cette GTX-R, on l'avait vu en chair et en tole au Mopar Nat's en 2004, une bien belle auto, normale pour une B-Body :P B)

hé ce n'est pas une Pouahmobile puisque c'est une GTX !!

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/GTXR7102.jpg[/img]

Et en plus ça roule! eh bin, c'est rare de voir des show-car sur du goudron!
Mais ça reste néanmoins une pouah puisqu'elle est post-70!

ha oui la gtx! bien
sauf les jantes. qu'est ce qu'ils ont à mettre des jantes alu d'Opel en ce moment? :S

max écrit:

Mais ça reste néanmoins une pouah puisqu'elle est post-70!

hé non je ne crois pas, relis tes classiques, ce n'est pas la définition d'une pouahmobile Fox Copyright .... B)

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC00804.jpg[/img]

splendvol écrit:

hé non je ne crois pas, relis tes classiques, ce n'est pas la définition d'une pouahmobile Fox Copyright .... B)

Faut me dire la définition exacte alors, ça fait pas longtemps que je suis sur le forum moi:dry: .

max écrit:

Faut me dire la définition exacte alors, ça fait pas longtemps que je suis sur le forum moi:dry: .

C'est trés facile: "Pouahmobile: [n.f.] Nom générique regroupant toute automobile qui n'est pas un E-Body...(incluant les chiottemobiles, les beurkmobiles, les uueerrrkmobiles, les proutmobiles, etc) "
T'avoueras quand même que c'est facile à retenir, même pour un routier...;)

splendvol écrit:

max écrit:

Mais ça reste néanmoins une pouah puisqu'elle est post-70!

hé non je ne crois pas, relis tes classiques, ce n'est pas la définition d'une pouahmobile Fox Copyright .... B)

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC00804.jpg[/img]

c'est un montage photo c'est pas possible , qu'elle est laide :ohmy:

C'est un peu le street machine des années 90 du portugais de base:P

ICK écrit:

C'est un peu le street machine des années 90 du portugais de base:P

...De base daltonien !!