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Re: Dodge Coronet 68
Publié : 28 août 2019, 19:39
par Mugen
Une question pour les experts : bien entendu c'est une coronet 68 mais je ne sais pas le modele exacte, je pencherais pour une coronet 500 ???
Le premier détail qui me fait dire çà est la face arrière entre les feu qui est chromé , que j'ai rarement vue et surtout que sur des 500.
Le deuxième sont les 4 chromes latéraux qui accentuent les "prises d'aire" des ailes arriere.
Qu'en pensez vous ? je dit peut etre des conneries mais difficile de savoir ce qui est atypique au RT, superbee, 440,500 appart les feux, la calandre et le capot. entre la 440 et la 500 ????
Et pas de chance il n'y a aucun sigles....

Re: Dodge Coronet 68
Publié : 28 août 2019, 21:25
par solny
Quelle est la vin?
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 29 août 2019, 00:49
par Mugen
solny a écrit :Quelle est la vin?
Justement, je ne le connais pas

Re: Dodge Coronet 68
Publié : 29 août 2019, 05:34
par Charger976
Tu n'as pas la photo de la fender tag? (aile gauche dans le compartiment moteur)
Tu as aussi le VIN sur la planche de bord en bas du pare brise, à gauche.
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 29 août 2019, 10:21
par Mugen
Charger976 a écrit :Tu n'as pas la photo de la fender tag? (aile gauche dans le compartiment moteur)
Tu as aussi le VIN sur la planche de bord en bas du pare brise, à gauche.
Je posterais le VIN des que je réceptionne la voiture mais bon c'est dans 2 mois alors l'impatience me gagne
J'ai peu de photos , et pas de fender tag.. Je pense que c'est soit une 440 ou une 500 et je voulais savoir comment différencier les deux sans connaître le vin et le fender.
Également les moteurs qui était possible d'avoir dans une 440 ou 500.
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 29 août 2019, 10:32
par solny
Alors regarde mon lien de hamtramck. La il y a les brochures avec les options et différences et les moteurs à choisir. C'est à 100% une 440 ou 500. Vue le prix et les ailes en chrome au côté.
L'impatience est normale, l'inverse serait pas normale
Au forum FBBO sont aussi beaucoup d'infos et support.
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 29 août 2019, 12:32
par Mugen
solny a écrit :Alors regarde mon lien de hamtramck. La il y a les brochures avec les options et différences et les moteurs à choisir. C'est à 100% une 440 ou 500. Vue le prix et les ailes en chrome au côté.
L'impatience est normale, l'inverse serait pas normale
Au forum FBBO sont aussi beaucoup d'infos et support.
Super ce lien !!! Merci beaucoup

Re: Dodge Coronet 68
Publié : 15 sept. 2019, 20:33
par Mugen
Dans 3 semaines une nouvelle mopar sur notre sol !
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 16 sept. 2019, 18:01
par BOZ25
bravo felicitation parle nous de la bête!
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 17 sept. 2019, 19:04
par Gaphi
c'est des sièges de Coronet 68 ça

Re: Dodge Coronet 68
Publié : 17 sept. 2019, 21:15
par charger
Gaphi a écrit :c'est des sièges de Coronet 68 ça

Surment des 70
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 17 sept. 2019, 22:31
par Mugen
J'ai recus quelques photos supplémentaires de l'importateur et le code VIN en photo mais bon la qualité est...trés moyenne.
il y a du taf mais elle est dans un état global saint, peinture morte bien sur mais trés peu attaqué, quelques points a reprendre mais une bonne base je pense. et surtout un 383 qui correspond au "G" du VIN donc plutot bonne surprise.
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 18 sept. 2019, 02:27
par Ice-cream
Une vraie « survivor » !!!!!

Re: Dodge Coronet 68
Publié : 18 sept. 2019, 09:42
par Undertaker
Ah ! bientôt en vente sur LBC…
Re: Dodge Coronet 68
Publié : 18 sept. 2019, 09:53
par solny
Salut,
ben felicitations pour la 500: WP23G8E140699
Make
W = Dodge Coronet / Charger
Price Class
P = Premium
Body Type
23 = 2 Door Hardtop
Drive Train
G = 383 290HP 1-2BBL 8 CYL
Model Year
8 = 1968
Assembly Plant
E = Los Angeles, CA, USA
Sequence Number
140699 = 40698th Vehicle
Elle n´est naturellement pas une survivor (entre autre la 3 on the tree est voyagé devant les sièges) mais vue le prix c´est complètement égale (mon opinion).
Pour ton G du moteur: Je suppose que tu n´a pas eu une photo du stamping de numéro du moteur. Voici quelque infos qui seront peut-être utile:
On "RB" engines the cubic inch displacement is stamped on a pad located at the front of the block. "B" engines have a similar pad located on the right side of the block near the base of the distributor. Engine displacement, performance level, undersized bearing journals, oversize cylinders and other special information are also identified here.
C´est à dire: Il devra être engravé: D 383 sur ton bloc (très proche du distributeur)
Comme ca tu sais déjà de quel année ton bloc est:
A - 1965 B - 1966 C - 1967 D - 1968 E - 1969 F - 1970 G - 1971 H - 1972 J - 1973 P - 1960 R - 1961 S - 1962 T - 1963 V - 1964.
Matching Numbers: On 1968 and later engines the numbers stamped on the lower rail of the engines right (passenger) side match the last 8 digits of the cars vehicle identification number.
Beaucoup d´infos techniques se trouvent ici:
http://www.mymopar.com/index.php?pid=31
Comme ausi le service manual comme download.
Bonne chance.