French Mopar Owner's Club

Elle est superbe,Bravo
La mienne:

Barracudama a écrit :l' ATC? du 21 au 22 avril 2018 à Tournai? (pub gratuite )
Ben tin! sûr que j'y serai... j'y passe tous les ans!

On s'y croisera alors, il y a de grandes chances que je plante la tente derrière le chapiteau, tu viens avec la quelle ?

C'est bien cool une 68 HT L6

Sympa cette histoire entre la voiture et son proprio, ça fait plaisir à lire ... c'est étonnent de voir un slant6 boite méca avec shifter dans la console central

Re bienvenue,

sympa la collection

C'est l'une des rares 68 que je vois en europe avec le centre au volant de 68. Les miennes ont le centre du volant de 67 (plus jolie à mon gout.....). De plus en boite méca le levier est droit alors que là avec un levier hurst
Elles a été assemblée en Hollande?

ma Barracuda a été assemblée à Anvers...
ça fait 30 ans que je la fait rouler 1 ou 2 fois par an (avec des fausses plaques... )... et là elle devrait bientôt sortir de restauration... elle a pas mal rouillé à force de rester dehors... un longeron était atteint... le réservoir... l'échappement... les conduites de freins... tout est refait! la carrosserie n'était pas trop touchée... on l'a repeinte dans sa teinte d'origine.
J'espère qu'elle sera prête pour le 21 avril, comme ça elle fera sa première sortie, et fêtera ses 50 ans à l'ACT!
Si non, j'irai avec la Chrysloute... la routine quoi...
Au fait, les 'Fast Days' à Crois en Ternois ça se fait encore???
J'y avais été en 2004 juste après l'avoir achetée (la C300...à peine sortie de grange!) et j'avais fait quelques 400m... peut-être avec certains d'entre vous??? J'avais gratté tout le monde!
Je vais essayer de retrouver les vidéos...
Accrochez-vous!

Les Fast days à Croix en Ternois: une belle organisation du MOC ça!
En mai 2004 il faisait un temps de m...
Moi, avec ma C300 fraîchement achetée, je me suis dit: observons d'abord... J'en ai vu 2 qui se sont crashés sous mes yeux et je me suis dit 'très peu pour moi' ... 350 cv sur les roues arrières sur route mouillée... moi qui ai toujours roulé avec des tractions ... VW hein, pas Citroen...
Mais vers midi, la pluie a cessé et les organisateurs ont proposé des runs (sur 200m je crois)...
Là je me suis dit: 'go'...
Et voilà ce que ça donnait...

ah? le film ne passe pas...
keskonfé alors?

si si, ça passe!

Je suis pas un pro sur ce sujet, je croyais que l'usine d'Anvers avait été fermé en 59, et que c'était l'usine NEKAF à Rotterdam qui avait pris le relais pour l'assemblage des voitures us de Chrysler, dont les dart, valiant et barracuda jusqu'en 1970.https://www.allpar.com/corporate/factor ... erdam.html

Dommage le lien ne fonctionne pas

non, non... l'usine d'Anvers était toujours bien active en 68, puisque mon père y a acheté sa Valiant (celle qui m'a filé le virus que vous connaissez...) et d'autre part ma Barracuda y a bien été assemblée comme le montre sa plaque ID...

Bonsoir, ce serait plutôt une plaque de distributeur non ? l'usine d'assemblage c'est Nekaf à Rotterdam...les Barracuda françaises assemblées là-bas n'ont jamais à ma connaissance la plaque de l'usine mais la plaque Simca Automobiles, importateur-distributeur...

James31 a écrit :Dommage le lien ne fonctionne pas

Si il fonctionne, j'ai pas de problèmes