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Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
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lelone
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Re: nouveau

Message par lelone »

salut et bienvenue parmi nous!

:banana-gotpics:
Chevrolet c'est bien aussi :auto-layrubber:
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NY66htpsdn
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Re: nouveau

Message par NY66htpsdn »

chris a écrit :
phil64 a écrit :Ni 426, ni 354 sur les Desoto, le plus gros (et dernier) Hemi chez DeSoto a été le 345 ci de l'Adventurer 1957. Celui d'hier soir (DeSoto 1952) était un 277 ci de 160ch, je ne comprends pas d'ailleurs l'enthousiasme de l'acheteur pour ce "small" bloc !!!

Quant aux Fireflite de 1958 on est déjà dans les "wedge" avec le 361 ci, mais à cette époque on ne parlait pas encore de "big block".
je te crois sur parole, mais il n'y a pas eu de 354 hemi sur d'autres auto?
pour la 58 je crois me souvenir avoir dechifré un 361 a l'epoque ou j'avais essayer de l'acheter.
Le 354 a été disponible sur New Yorker, Imperial et 300B en 1956 par exemple.
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phil64
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Re: nouveau

Message par phil64 »

Et en "non hemi" en 57 sur Windsor et Saratoga. Il y a eu aussi des 354 sur les trucks (57 ?)
Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/
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