Jeu maxi entre culbuteur

Questions et réponses sur des problèmes mécaniques ...
fbernard
Mopar addict confirmé
Mopar addict confirmé
Messages : 1951
Inscription : 25 avr. 2007, 00:06
Localisation : Paris

Re: Jeu maxi entre culbuteur

Message par fbernard »

Plym' Scamp a écrit :Pour le réglage a chaud ou a froid dans ma RTA rien n'est précisé
Rien ne remplace le shop manual d'origine. J'aime pas dire du mal des autres types de bouquins, mais une RTA de 150 pages par rapport à un manuel de 900 à 1200 Pages, il n'y a forcément pas le même niveau de détail.
Il y a quelques années, je me souviens avoir lu une râlerie d'un mécano américain sur un forum qui expliquait comment utiliser au mieux de ses possibilités le Chilton's sur les Mustang 64-73 : S'assoir, prendre un Chilton et un tube de colle, et bien coller la page 1 à la couverture. Tourner la page, et bien coller la page 3 à la page 1. Continuer jusqu'à la fin Quand on a terminé, on a un truc idéal pour caler un meuble!
Réglage moteur tournent sa doit être un truck de taré, et le jeu de cale il le prend comment ?? :shock: :shock:
A mon avis, c'est surtout la main qui tient le cliquet qui mange le plus!
Avatar de l’utilisateur
Plym' Scamp
Mopar addict
Mopar addict
Messages : 616
Inscription : 22 janv. 2016, 19:15

Re: Jeu maxi entre culbuteur

Message par Plym' Scamp »

Hahaha :lol: :lol: c'est un truck de barge, il arrive a peine a mettre sa douille en place le pauvre !

Pour la RTA (haynes) je sais que c'est un peu de la daube, y a pas mal de retour négatif sur le forum et beaucoup conseil la même chose que toi pour le "shop manual" donc je compte bien investir mais en attendent la RTA me dépanne.
Plymouth Scamp 73' - Slant-six 225ci
Répondre