Re:Charger 70
Publié : 25 mai 2015, 11:04
Olds tu m'as l'air bien au courant .......?
Charger 976
J'ai contacté a l'époque cet exportateur car on me l'avait conseillé.
J'ai pris contact avec cette entreprise qui n'avait pas de voiture dans mon budget en stock, il m'a donc conseillé d'en trouver une sur ebay et qu'il se chargerait d'aller l'inspecter
C'est ce que j'ai fait, j'ai trouvé ma charger et contacté American cars and parts,
Il y est donc allé et m'a recontacté 48h après en me disant que la voiture était sur le porte voiture (il l'avait acheté) sans nous en informer.
Et qu'elle était saine a part la traverse de boite a revoir
Quelques photos étaient jointes au mail. Extérieurement et intérieurement elle était très belle.
L'inspection n'a pas du etre faite convenablement car nous avons découvert lors du CT en France des GROS problèmes au niveau chassis
Le longeron avant gauche était complètement rouillé et présentait de la corrosion perforante aggravé sur au moins 60cms. Il était recouvert de mastic, de fibre de verre et de peinture noire. Heureusement cela a été détecté avant que le longeron ne casse
La barre de torsion avant gauche a été complètement déréglée par l'ancien proprio car il savait pertinemment que le longeron était pourri. Il a donc compensé le réglage de manière a évité que la voiture ne penche
Le boitier de direction touchait les collecteurs d'échappements
La barre de direction frottait sur le carter d'huile
la joue d'aile supportant le bac a batterie présentait de la corrosion perforante maquillée par de la fibre
Le restant est en effet de l'usure normal
Le seul point que je connaissais c'était la traverse de support de boite a remplacer (ce qui a été fait depuis)
Cela nous a couté la peau des fesses, nos économies y sont passées et si c'était a refaire je m'y prendrais autrement car j'ai par la suite j'ai recontacté cette entreprise pour lui faire part de ces vices-cachés mais il n'a pas reconnu ses torts.
Nous attendions a quelqu'un de plus ouvert car les réponses a nos questions étaient souvent très brèves.
J'espère que cela pourra servir a d'autres personnes car je ne suis pas là pour régler mes comptes
J'espère juste des conseils car en effet j'essaye de profiter un maximum de mon auto.
Car comme beaucoup ici c'était un rêve d'en posséder une
Charger 976
J'ai contacté a l'époque cet exportateur car on me l'avait conseillé.
J'ai pris contact avec cette entreprise qui n'avait pas de voiture dans mon budget en stock, il m'a donc conseillé d'en trouver une sur ebay et qu'il se chargerait d'aller l'inspecter
C'est ce que j'ai fait, j'ai trouvé ma charger et contacté American cars and parts,
Il y est donc allé et m'a recontacté 48h après en me disant que la voiture était sur le porte voiture (il l'avait acheté) sans nous en informer.
Et qu'elle était saine a part la traverse de boite a revoir
Quelques photos étaient jointes au mail. Extérieurement et intérieurement elle était très belle.
L'inspection n'a pas du etre faite convenablement car nous avons découvert lors du CT en France des GROS problèmes au niveau chassis
Le longeron avant gauche était complètement rouillé et présentait de la corrosion perforante aggravé sur au moins 60cms. Il était recouvert de mastic, de fibre de verre et de peinture noire. Heureusement cela a été détecté avant que le longeron ne casse
La barre de torsion avant gauche a été complètement déréglée par l'ancien proprio car il savait pertinemment que le longeron était pourri. Il a donc compensé le réglage de manière a évité que la voiture ne penche
Le boitier de direction touchait les collecteurs d'échappements
La barre de direction frottait sur le carter d'huile
la joue d'aile supportant le bac a batterie présentait de la corrosion perforante maquillée par de la fibre
Le restant est en effet de l'usure normal
Le seul point que je connaissais c'était la traverse de support de boite a remplacer (ce qui a été fait depuis)
Cela nous a couté la peau des fesses, nos économies y sont passées et si c'était a refaire je m'y prendrais autrement car j'ai par la suite j'ai recontacté cette entreprise pour lui faire part de ces vices-cachés mais il n'a pas reconnu ses torts.
Nous attendions a quelqu'un de plus ouvert car les réponses a nos questions étaient souvent très brèves.
J'espère que cela pourra servir a d'autres personnes car je ne suis pas là pour régler mes comptes
J'espère juste des conseils car en effet j'essaye de profiter un maximum de mon auto.
Car comme beaucoup ici c'était un rêve d'en posséder une