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Re:passage de direction non assistée à assistée sur Charger

Publié : 21 août 2014, 17:13
par dodgefred
les brochages;) Image

Re:passage de direction non assistée à assistée sur Charger

Publié : 21 août 2014, 17:16
par dodgefred
cote colonne de direction pour ma part j'ai pu relier plusieurs boitier de direction assisté au bas de colonne de direction sur des w200 moins cher que du borgeson ou du flamming river et dispo dans les casses :P Image

Re:passage de direction non assistée à assistée sur Charger

Publié : 22 août 2014, 18:37
par Chal340
mrbenou écrit:
Chal340 écrit:
makss écrit:
...comme Chal340 mais on doit pouvoir coupé la colonne a la longueur.... :dry:

...les boitier de direction font 3/4-36 cannelures pour les manuel et 5/8-36 cannelures pour les assistés.
les colonnes font 3/4 de diamètre il me semble.

http://www.flamingriver.com/index.php/p ... 0005/s0006 ;)
ou faire glisser la colonne vers l'intérieur. Ces colonnes étaient déjà en 2 parties et se rentrait en cas de choc?
Elles sont bien en 2 parties et peuvent se retracter vu que c'est 2 pions en plastique qui les tiennent!
Les miens étaient cassé et la partie basse remontait à chaqie mvt! J'ai failli perdre la direction un jour!
Wow, t'avais pas la goupille entre la colonne et le boitier?

Re:passage de direction non assistée à assistée sur Charger

Publié : 26 août 2014, 18:42
par mangodart
Merci pour ces infos, on s'est recentré sur la pièce préconisée dans la notice de montage du boitier de direction à savoir celle ci :
http://www.summitracing.com/dom/parts/brg-036425
Merci à tous pour vos conseils ;)