French Mopar Owner's Club

Je pense qu'il s'agit des bandes qui s'étendaient des ailes avant jusque l'arrière.

c'est bien de chercher des infos sur ce forum et si c'est une vraie belle acquisition!!!! tout ce que je peux dire c'est que 400 VERSION HARDTOP ONT ETES CONSTRUITES EN 70. Livrés avec des pneus H70X15 a lettrage blanc 440/TNT SUSPENSION HEAVY DUTY peinture blanche et or capot noir matt avec scoop et "hold on locks" spoiler arriere calandre couleur speciale et hurst shifter pour boitoto :P UN MAGNFIQUE C BODY

Pour info



La 196875 appartenait en 2003 à Stan Kachel, info venant du chrysler 300 NewsFlite de décembre 2003 où il y a tous les "last known owners" connus en janvier 2004.... C'est bien une "vraie" !!!! Si vous voulez tous les n° de série des "vraies" (en 2004), je scane !! Il restait 231 H/T soit un taux de survie de 47,6 %, 1 convertible (100%) et 9 épaves soit un taux global de 45,8 % de survivantes (486 produites, 485 H/T et 1 cv) ce qui est assez exceptionnel ....

fantastique phil.
merci bcp ça fait déjà plusieurs fois que tu me rends service.

tu as une copie du document où il est mentionné cette hurst ?

je pense avoir écrit un mail a ce Mr Karl mais tu as été plus rapide que le net..

Voici ce que je peux faire, le scan du "register" des 300 Hurst + la couverture de la revue, en fait une dizaine de pages en N&B qui alterne avec le "chysler 300 club news" un magazine petit format d'une trentaine de pages. Dans un News flite sur 2 il y a le "register" à jour et donc ça suit , après la 300C c'est la D, etc... Le dernier que j'ai est de 2009, ils en étaient à la 300 H donc il existe sûrement une liste plus récente (en 2011 ?). Comme je n'ai pas renouvellé l'adhésion je n'ai pas de publications plus récentes.

adresse du club : http://www.chrysler300club.com/ Je vois que les "News Flite" sont devenues "électronique" !!! http://www.chrysler300club.com/newsmain.html

Si tu l'achètes, tu vas faire partie de deux "clubs" très fermés faute de membres, celui des possesseurs de 300 H, et celui des utilisateurs de 440 TNT. :P ;)

Si tout se passe bien c'est sûr que je l'achète. ;)

JESPERE LA VOIR DANS NITRO ET MEME EN VRAI DE PRES :P

On va suivre l'affaire de près.

wha merci mais bon elle ne sera pas " nitro-isable " de suite je pense y'a pas tous les decals déjà...

zoot écrit:

celui des possesseurs de 300 H,

Attention 300 H ce n'est pas 300 Hurst. Les 2 clubs de "Letters" te scalperaient pour moins que ça aux States !!!!
la 300 H est la premières des "poulets déplumés" ....

Sur les catalogues, elle est référencée comme 300 H. On sait bien que c'est H pour Hurst du moment que c'est une '70.

La 230918 sur le listing de Karl D Pippart 3 est la mienne et presque finie en carrosserie peinture complete.. et de meme avec un kit liseres neuf complet... ce sont bien des liseres autocollants et pas du pin stripping...

:blink:
Karl Pippart c'est carrément ce lui qui a référencé les 300 hurst et qui a fait l'article de phil !

Yes c'est le specialiste 300 Hurst.. et quand je la lui ai achetee, il avait aussi une 300B , de meme une rare De Soto Adventurer avec le Cross Ram.. etc.... un plein garage de pieces Mopar..