French Mopar Owner's Club

A vrai dire j'ai eu peur à ça, la flexplate morte...Mais non, ouf !!!
La vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=0-PvTuUNwWo

ça me l'avait fait aussi!

dodge5 écrit:

A vrai dire j'ai eu peur à ça, la flexplate morte...Mais non, ouf !!!
La vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=0-PvTuUNwWo

c'est pas loin de l'embrayage à sec de chez Ducati!! :lol:

fanfan écrit:

dodge5 écrit:

A vrai dire j'ai eu peur à ça, la flexplate morte...Mais non, ouf !!!
La vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=0-PvTuUNwWo

c'est pas loin de l'embrayage à sec de chez Ducati!! :lol:

C'est pas faux ! :P

je pense que c'est ma faute :blush: j'ai bien serré les vis , j'ai bien mis du frein fillet , mais il me semble que juste avant , en papotant , j'ai bombardé la zone de graisse cuivre :S a mon avis le frein fillet a pas bien tenu sur la graisse :sick:
j'le referais plus :blush:

C'est pas sûr, j'ai nettoyer par principe, mais c'etait relativement sec et propre:-/

ok.. bon a savoir.. je le note.

Peter écrit:

je pense que c'est ma faute :blush: j'ai bien serré les vis , j'ai bien mis du frein fillet , mais il me semble que juste avant , en papotant , j'ai bombardé la zone de graisse cuivre :S a mon avis le frein fillet a pas bien tenu sur la graisse :sick:
j'le referais plus :blush:

les vis sur le villo se serrent avec du frein filet mais pas celle-ci, par contre un couple assez faible et je ne m'en souviens plus.

Quand tu vois que ça se barre aussi avec du frein filet ( mal appliqué certes ...) c'est peu etre pas une mauvaise idée d'en mettre une goutte non !? :P

Si on va par là, le fait de mettre du frein filet oblige à serrer un chouille moins qu'à sec, mais ça c'est le théorie. En pratique, c'est souvent autre chose (à tort)....Les vis étaient propres, le frein filet visible et sec, donc quid ? La seule explication valable que je vois, est, qu'en chauffant, le frein filet se détériore, n'assurant plus son rôle, si en plus de la graisse traine par là....

PS: je me vois encore dégraisser les vis, des ARP qui plus est, et mettre le frein filet dessus...

Joli bruit... presque un rythme de "jungle" (Pam ?) ! :P

Finalement c'etait les vis de desserrées ? ce matin en démarrant j'ai le même bruit en park et neutre !:angry: :S

charsid69 écrit:

Finalement c'etait les vis de desserrées ? ce matin en démarrant j'ai le même bruit en park et neutre !:angry: :S

Yes sir !;)

COMME QUOI !!!! ENCORE UN BRUIT QUI COURT:lol: :whistle:

Celui laa courait sur 3 pattes ! :P ca y est réglé c'etait bien ça , la flexplate desserrée , maintenant j'espère que ça va bien tenir ( avec du frein filet ) à suivre !;) :)