French Mopar Owner's Club

C'est possible mais je ne peux pas te le garantir.

Ce qui est sur, c'est qu'elle ne sera plus "ex" de quoi que ce soit !

Moi je l'avais vue sur le coincoin.

Pour les questions pas de soucis, j'en aurais surement aussi.

OUI WELCOME JE LA CONNAIS BIEN JAI LACHE UNE EPAVE SANS MOTEUR BOITE EX MICHELIN J4AI ENCORE DE DISPO DE RARE PIECES ET CARROSSERIE;)

Les joncs chromé entre les roues par exemple ??

On le voit sur les photos, elles sont manquantes... des deux côtés !

Salut et bienvenu à l asile !! :P

Sympa ta caisse !!!

Bon ! J'ai enfin fini de décoder correctement le VIN et la fender tag.

Il se trouve que O et 0 ce n'est pas pareil...haha

Donc, contrairement aux affirmations de l'ex propriétaire, elle est de 1970. Et non de 71.

Sinon le moteur est un 440ci 7,2L 4bbl V8 (sur le papier).
Et c'étais bien une "commande spéciale", probablement pour la police.

Je post les caractéristiques complètes demain, transmission auto, vitres électriques (qui fonctionnentt d'ailleur !), etc...

Bravo pour l'effort!

En plus, c'est une "vraie" voiture de police pas une voiture "civile" transformée, ça ajoute de l'intérêt au véhicule.

Concernant le millésime: attention les modèle '71 sont mis en production à partir du 01 août 1970 (sauf retard pris chez le constructeur).
Donc c'est bien le 6ème chiffre du VIN qui t'indique le millésime de ta caisse.

Par exemple ma Charger '71 a bien le 1 en 6ème chiffre mais la date de mise en production est 911 sur la fender tag c'est à dire 11 septembre 1970

Bon, j'arrête de ramener ma science car je suis plus doué pour décoder les fender tag que pour la mécanique....:unsure:

Le 6ème chiffre de la VIN est bien "0", ce qui me donne 1970 décodé.

Mais aucune idée du jour et du mois. Quel est le code ?

Je te balance mon décodage de fender tag pour ma caisse (y'a rien à cacher).
Pour le mois et le jour c'est le bloc de 3 chiffres "911". Le premier chiffre c'est le mois et les 2 derniers le jour, donc pour moi 11 septembre. (A noter: A=octobre, B=novembre et C= décembre)

Pas sûr que ce soit lisible, j'essaye quand même....

2ème essais....

Et voilà !

618, donc le 18 juin 1970. Elle est bien de 70 alors !

Et comme promis, voilà une photo du moteur... fatigué... avant démontage complet !



Et une dernière de l'intérieur (avant démontage complet aussi) :

vu la photo: le moteur est un small block 318ci ou 360ci vraisemblablement. :S

J'ai pourtant tout qui m'indique que c'est un 440 (VIN et Fender tag).

Même d'après ce que je trouve sur le net :

catégorie 1970 sur le MOC : http://www.mopar-owners-club.com/index. ... &Itemid=54

1970 sur Wiki : http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_New_Yorker

Etc... http://www.automobile-catalog.com/make/ ... /1970.html

Et l'ex propriétaire n'a jamais touché à cette voiture...

makss écrit:

vu la photo: le moteur est un small block 318ci ou 360ci vraisemblablement. :S

sans aucun doute.... c est un small block......