French Mopar Owner's Club

et pourquoi pas tout le capot en noir mat anti reflet et les deux scoops en orange? :lol:

fanfan écrit:

et pourquoi pas tout le capot en noir mat anti reflet et les deux scoops en orange? :lol:

(a part les scoops...)
pour avoir le même capot de TOUS ceux qui modifient le moteur?
Non... Le noir mat avait des raisons logique en course CAN-AM,
Mais, je ne fais pas de course... donc... couleur auto!

Pendant que tu y es, ça te dirais pas de prendre des pare-choc en fibre de verre et de les peindre en orange, réplique des versions élastomeric d'époque... ;) https://www.aarqualityfiberglass.com/ca ... cts_id=629

selon moi, ça va particulièrement bien aux 71 je trouve :)

RAF383 écrit:

fanfan écrit:

et pourquoi pas tout le capot en noir mat anti reflet et les deux scoops en orange? :lol:

(a part les scoops...)
pour avoir le même capot de TOUS ceux qui modifient le moteur?
Non... Le noir mat avait des raisons logique en course CAN-AM,
Mais, je ne fais pas de course... donc... couleur auto!

c'était zuste pour t'embéter!!

tout orange, elle serait bien belle!
tout black pour faire un triple black, pareil!!

en fait, à part la couleur jaune pisse et le vert caca d'oie de chez Rena:sick: , je crois que presque toutes les couleurs lui vont tellement la ligne de la cuda est belle.

(je précise en teintes unies ou bien agencées. c'est facile de faire une peinture à chier :P )

Donc fais ce qu'il te plait à toi!!!

Romain The Viril écrit:

Pendant que tu y es, ça te dirais pas de prendre des pare-choc en fibre de verre et de les peindre en orange, réplique des versions élastomeric d'époque... ;) https://www.aarqualityfiberglass.com/ca ... cts_id=629

selon moi, ça va particulièrement bien aux 71 je trouve :)

Non non non!!!
Il est TOUT NEUF mon parechoc!!!

Super belle !!! J adore !!!! ;)