French Mopar Owner's Club

RAF383 écrit:

Je viens de raccrocher avec mickey thompson

Sont mignons les ricains, a CHAQUE FOIS que je les appels, j'ai le droit a une proposition d'un produit de malade!!!

Je leur demande un pneu qui puisse supporter uyn puissance théorique de 700+cv mais en usage quotidien

Il me dis de mettre les ET Street Radial : http://www.mickeythompsontires.com/stri ... reetRadial

Et quand je lis les specs : DRY PAVMENT USE ONLY (ça va être marrant en utilisation tous les jours!!!)
Ensuite, je lui demande un 275 pour l'arrière et un 225 pour l'avant... et j'ai comme l'impression que ce ne sont "que" des pneus arrière

P235/60R15
P275/50R15
P255/60R15
P275/60R15
P325/50R15
P295/55R15
P295/65R15
P315/60R15

Et je lui ai aussi demandé un pneu pour un usage urbain, donc avec des virages... pas sur que ce pneu corresponde... :side:


Fox écrit:

RAF383 écrit:

Donc, simplement des Mickey Thompson, ça ferais l'affaire? (en restant dans la gamme dont tu me parle, évidement)

j'en ai une paire, en pur bois (15 ans d'âge...c'est pas comme le Sky, ça se bonnifie pas...) j'ose même pas les monter sur ma bagnole !! La seule fois où j'l'ai fait, j'ai eu droit à une équerre over-maousse en ligne droite sur le sec, et heureusement que j'avais mis mon pantalon marron, sinon... :P

une équerre... ça peut être génial
Mais tout dépend du sens de l'angle. Si c'est une équerre avec le nez en l'air, ils sont bon tes pneus... :P
Si c'est une équerre qui te permet d'avoir le cul perpendiculaire avec le trottoir, là ils sont nul tes pneus... :whistle:

ah bin nan!!! pas pour les états unis où beaucoup de "virages" sont à angle droit!! :P :P :P :lol: :lol: :lol: :lol:
le 235/60/15 devrait passer à l'avant. j'ai ça sur la charger, ça passe.

euh j'ai loupé une étape là?
700 ch dans ta barracuda? c'est quoi l'upgrade?

mrbenou écrit:

euh j'ai loupé une étape là?
700 ch dans ta barracuda? c'est quoi l'upgrade?

Je cherche des pneus pour une "monde merveilleux"
Je suis TRÈS loin (financièrement et au niveau de la puissance)

Je dois en avoir en théorie dans les 400? A la louche... pas plus... :blush:
Je pense que je dois faire dans les 16" au 400 m :side:

RAF383 écrit:

Si c'est une équerre qui te permet d'avoir le cul perpendiculaire avec le trottoir, là ils sont nul tes pneus... :whistle:

C'est ça ! Pour être franc, j'me suis chié dans l'froc ! j'ai eu l'outrecuidance, que dis-je l'impertinence, la folie, de vouloir dépasser 3000 rpm ! Le cul d'la tire est passé devant, et j'ai eu beau avoir coupé instantanément, ça a continué de glisser, misère, on aurait dit une savonnette sur du verglas !
J'crois que j'vais les garder pour un concours de burn...ou pour faire une table basse, tiens...:whistle:

RAF383 écrit:

Je dois en avoir en théorie dans les 400? A la louche... pas plus... :blush:
Je pense que je dois faire dans les 16" au 400 m :side:

Vas-y, fais nous pleurer, va...16", t'es sûr ? Pas plutôt 17 ou 18 ?
Ma Cuda en 318, double corps, roues de 14" et 3.23 faisait 16.4...
T'es en 4.10, t'as un Gear Vendor, un 383 culasses alu, une hélice qui aspire:whistle: ... t'es dans les 13" et pis voila...

Fox écrit:

RAF383 écrit:

Je dois en avoir en théorie dans les 400? A la louche... pas plus... :blush:
Je pense que je dois faire dans les 16" au 400 m :side:

Vas-y, fais nous pleurer, va...16", t'es sûr ? Pas plutôt 17 ou 18 ?
Ma Cuda en 318, double corps, roues de 14" et 3.23 faisait 16.4...
T'es en 4.10, t'as un Gear Vendor, un 383 culasses alu, une hélice qui aspire:whistle: ... t'es dans les 13" et pis voila...

Nah... c'est une poubelle ma caisse... avec toutes mes merdes a répétition.
Et je vais finir par avoir le plus petit bloc dans une E-body en France!!! (a part Chris et notre petit nouveau en 71!)

et ti zaut ,t'as vu ou que mon small faisais moins de 383 ci :P

RAF383 écrit:

avec toutes mes merdes a répétition.

Tatatata! je t'arrête là:angry: ! T'es peut-être calé sur un paquet de sujets, sur les talons des gonzesses, sur les bagnoles, sur les films, sur le btp, sur la calvitie, sur la région bordelaise et le Québec, tout ce que tu voudra, mais là, tu touche un point sensible. Là tu entre sur mon territoire, mes plates-bandes, là où que j'ai pissé aux quatre coins depuis quatre ans (putains déjà:blink: ), mon univers, mon quotidien, la raison de mon alcoolisme. La raison de tout d'ailleurs. La raison qui fait que depuis que j'ai rencontré la petite famille MOC je m'en suis jamais tellement écarté, la raison du regard compassionnel qu'ont les gens pour moi, la raison de mille disputes ménagères, la raison qui fait que tous les jours je me dit "plutôt ça que rouler dans cette merde d'A3 TDI", la raison qui fait que je suis rarement les conversations autour de moi car je rêve à ça, la raison pour laquelle je suis en train d'écrire actuellement plutôt que de m'endormir au près de ma douce (j'en fait trop là:lol: ?)........
Nan, les emmerdes à répétition, c'est MON domaine B)!

max écrit:

RAF383 écrit:

avec toutes mes merdes a répétition.

Tatatata! je t'arrête là:angry: ! T'es peut-être calé sur un paquet de sujets, sur les talons des gonzesses, sur les bagnoles, sur les films, sur le btp, sur la calvitie, sur la région bordelaise et le Québec, tout ce que tu voudra, mais là, tu touche un point sensible. Là tu entre sur mon territoire, mes plates-bandes, là où que j'ai pissé aux quatre coins depuis quatre ans (putains déjà:blink: ), mon univers, mon quotidien, la raison de mon alcoolisme. La raison de tout d'ailleurs. La raison qui fait que depuis que j'ai rencontré la petite famille MOC je m'en suis jamais tellement écarté, la raison du regard compassionnel qu'ont les gens pour moi, la raison de mille disputes ménagères, la raison qui fait que tous les jours je me dit "plutôt ça que rouler dans cette merde d'A3 TDI", la raison qui fait que je suis rarement les conversations autour de moi car je rêve à ça, la raison pour laquelle je suis en train d'écrire actuellement plutôt que de m'endormir au près de ma douce (j'en fait trop là:lol: ?)........
Nan, les emmerdes à répétition, c'est MON domaine B)!

arretes l'alcool, tu feras des économies et tu trouveras peut être plus facilement les petites merdes sur ta caisse!! :P :P :P :P :P :P :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
je déconne.;)

Une poubelle ta caisse Raf , laisses moi rire ... ah ah ah aha !! :lol:
J'voudrais bien savoir ou t'habites alors , tiens justement les faire tes poubelles !! :lol: :lol:

routch écrit:

Une poubelle ta caisse Raf , laisses moi rire ... ah ah ah aha !! :lol:
J'voudrais bien savoir ou t'habites alors , tiens justement les faire tes poubelles !! :lol: :lol:

Ma bagnole est un gruyères de rouille
Il faut que je la démonte au complet, puis trempage dans un bain d'acide pour refoutre tout a zéro :S
Elle "présente" pas trop mal, mais elle n'est pas terrible

En plus c'est un veau fini, et heureusement que je n'ai pas de problème d'ego avec toutes ces E-body stroké sur le forum et ailleur!!! :blink:

RAF383 écrit:

Ma bagnole est un gruyères de rouille

Pourtant, je crois me rappeler d'un post où tu nous vantais les mérites du chalumeau pour "brûler la rouille", et de la "soudure à froid" ou "métallisation à froid" (ou un terme du genre) faite par un artisan pour boucher les trous...(du syntho, quoi...:whistle: )
:P :P :P

Fox écrit:

RAF383 écrit:

Ma bagnole est un gruyères de rouille

Pourtant, je crois me rappeler d'un post où tu nous vantais les mérites du chalumeau pour "brûler la rouille", et de la "soudure à froid" ou "métallisation à froid" (ou un terme du genre) faite par un artisan pour boucher les trous...(du syntho, quoi...:whistle: )
:P :P :P

Oui... mais... il n'a pas fait le chassis... puis tu le sais comme moi, la rouille ressort, a moins de faire du draconien... et je le ferais...