French Mopar Owner's Club

La suite ! La suite ! ;)

KEEP ON GOIN'';) ;) :whistle:

Vas y fais péter toutes les photos !!! les anecdotes, vas y ENVOIIIIIIS !!!

Tres sympa comme projet...
Mais quand tu dis protouring, ca veux dire que tu vas y mettre un moteur de génération récente ??? genre un des dernier HEMI ???

tjhooker écrit:

Tres sympa comme projet...
Mais quand tu dis protouring, ca veux dire que tu vas y mettre un moteur de génération récente ??? genre un des dernier HEMI ???

A vehicle that can be drag raced or used as a touring car. Typically has modern power accessories and amenities including air, etc.

En gros, tu modernise ta voiture. Un peu tout semble permi, puis que le but est de faire tenir la route, accélérer et freiner.

Donc, le changement de bloc peuvent en faire parti, mais pas seulement. Gros frein assisté, train avant moderne, suspension arrière modifié etc...

RAF383 écrit:

Gros frein assisté, train avant moderne, suspension arrière modifié etc...

Autant acheter une Subaru, quoi...
Je taquiiiiiiiine !!! :P

Fox écrit:

RAF383 écrit:

Gros frein assisté, train avant moderne, suspension arrière modifié etc...

Autant acheter une Subaru, quoi...
Je taquiiiiiiiine !!! :P

Ben pourquoi pas? Si on arrivait a boulonner un carrosserie de la plus belle des voiture (la Cuda E-body) sur une Subaru tout en gardant le V8... le meilleur des deux mondes? :dry:

RAF383 écrit:

Si on arrivait a boulonner un carrosserie de la plus belle des voiture (la Cuda E-body) .............

J aime quand tu parles comme ça......RAF!!!!!!;)

Bon allez trêve de balivernes et bilevesées, pas de dessous de subaru dans une mopar...!!!!! Il ne manquerait plus que ça du jap sous les jupes d'une ricaine!!!;) Mais raconte la suite surtout!!!
Au fait à propos de coûts, c'est quoi l'addition après les 10k$? Hors les pièces bien sur mais plutôt tout ce qui est transport,taxes, comm de phuphu...etc

regis32family écrit:

Bon allez trêve de balivernes et bilevesées, pas de dessous de subaru dans une mopar...!!!!! Il ne manquerait plus que ça du jap sous les jupes d'une ricaine!!!;) Mais raconte la suite surtout!!!
Au fait à propos de coûts, c'est quoi l'addition après les 10k$? Hors les pièces bien sur mais plutôt tout ce qui est transport,taxes, comm de phuphu...etc

Le plus cher reste le divorce :P

Divorce???..... Avec phuphu??? !! :lol:

belle histoire que voilà !! :)

la souite siouplé !

Fox écrit:

RAF383 écrit:

Gros frein assisté, train avant moderne, suspension arrière modifié etc...

Autant acheter une Subaru, quoi...
Je taquiiiiiiiine !!! :P

Pas une Subaru mais une Corvette Z06. Elles sont super belles, le moteur à du carractere et elles sont certainement tres performantes.

Salut, je continue ma p'tite histoire...

Après démontage de la mécanique, repérage du faisceau électrique (en relativement bon état) avant démontage de tout ce qui dépasse dans le compartiment moteur, au passage je découvre une petite fuite d'acide de batterie qui a dû durer quelques temps quand on voit l'état de la joue d'aile avant conducteur :S :blink: :S :blink:

Démontage de tout ce qui traîne sous l'auto : réservoir, conduites de freins AR, conduites d'essence etc..., l'auto est très saine du dessous, quelques patchs à faire sous le coffre au niveau du réservoir et sous la banquette arrière mais rien de grave pour une auto de 38 ans ;)