French Mopar Owner's Club

Carrément de l'ultra beau boulot ouai !

:woohoo: Moi j'adore ces robots qui font le boulot à l'ångström près ! Combien de temps faut t'il pour programmer l'ordi qui commande le bidule ?

Ben avec un scanner 3D, quelque chose me dit que les données sont tout de suite intégrées et zougalinette !

Voilà c'est ça, ça prend 2 mns pour scanner le modèle, comme le cintrage est assez prononcé, il y avait une interférence entre le tube et la machine donc il a fallu rajouter 100 mm sur une des parties droites ( qu'il va falloir couper puis ressouder les 2 parties ) ensuite il a balancé le prog dans la machine. On fait la première pièce, on la contrôle avec le scan, les différences dûes à la détente, glissement, sont corrigées par rapport à l'originale par le programme qui se recale et ensuite on fait le définitif.

Merci pour l'explication, ces machines sont géniales et notre époque aussi, du moins pour ces choses là.

nono540 écrit:

quand je pense à ce que j'me suis fait chier pour mes 4 en 1 de Bel BBC...

Très belle machine, ça a l'air simple comme ça....

Ca à l'air du très beau boulot, d'ailleurs tu en est où de la construction? J'avais lu un article dans Nitre ya quelques mois de ça. Raconte un peu.

Chal340 écrit:

Voilà c'est ça, ça prend 2 mns pour scanner le modèle, comme le cintrage est assez prononcé, il y avait une interférence entre le tube et la machine donc il a fallu rajouter 100 mm sur une des parties droites ( qu'il va falloir couper puis ressouder les 2 parties ) ensuite il a balancé le prog dans la machine. On fait la première pièce, on la contrôle avec le scan, les différences dûes à la détente, glissement, sont corrigées par rapport à l'originale par le programme qui se recale et ensuite on fait le définitif.

:woohoo: :woohoo: ,Ca y'est...je bande.

Chal340 écrit:

Ca à l'air du très beau boulot, d'ailleurs tu en est où de la construction? J'avais lu un article dans Nitre ya quelques mois de ça. Raconte un peu.

J'sais pas si j'ai le droit d'en parler car c'est pas un Mopar :S :( :S ..., mais bon, je prend le risque :blush: :blush: :blush:

Coté carrosserie la tôlerie et les mastiques de la coque sont terminés, plein de petites modifs discrètes comme la suppression de la trappe à essence, le bouchage des trous de baguettes à certains endroit, la finition de la cloison pare feu que j'avais complètement reconstruite pour qu'elle accepte l'énorme 540, la coque est en apprêt chez le carrossier pour finition et peinture.
Coté mécanique il me reste le haut moteur à assembler et la boite à faire préparer, d'ici un mois ou deux, la coque revient et on la monte sur le châssis, on accoste tout les éléments de carrosserie à l'avant et on fait un essais routier :S :S :S
J'mettrai des photos plus tard...

Mopar ou pas , c'est quand même un chouette projet !! faut pas hésiter ! Photos , Photos !!!