French Mopar Owner's Club

Oh nan , AH nan de dieu ............... tous des barbare ici ah nan faut que je prévienne la pilice , c'est teu plus possible là !

chris écrit:

moi j'aurai fait 2 tis troutrous dans le plancher et la vanne a l'int a portee de mains , plus besoins d'ouvrir le capot pour faire le cake :lol: , mais bien vu

J'y ai pensé, mais j'ai trop de truc à faire sur mémère avant Lurcy ( c'est dans 2 mois:lol: )

dodge5 écrit:

chris écrit:

moi j'aurai fait 2 tis troutrous dans le plancher et la vanne a l'int a portee de mains , plus besoins d'ouvrir le capot pour faire le cake :lol: , mais bien vu

J'y ai pensé, mais j'ai trop de truc à faire sur mémère avant Lurcy ( c'est dans 2 mois:lol: )

Problème resolu ! Pour répondre à James Brown, oui j'ai vu la lumière....la révélation ! De la journée, faut pas pousser non plus:lol: Ayant changer de carbu, j'avais laissé le cable de starter, et oui, inutile de faire de dessin, je l'ai branché sur la vanne et hop je la commande de l'interieur, tranquilou, l'air de rien:whistle: :whistle:

Putain de putain de putain , mais photos bordel !!!!!